我们今天说的不扣分缺德事和开车无关，并且是相反的，我们要说停车。这首先让我想到红极一时的游戏抢车位，而在实际生活中这根本不是游戏，而是战争。

随着家用车保有量的增加，停车位越来越紧张，车位价格甚至比房价还贵。有很多人抢不到车位只能把车停在小区周围，免不了被贴了罚单或者刮蹭甚至扎胎砸玻璃的危险。除此之外，那些有了车位的人也未必就能完全过安心日子，这主要是因为那些做缺德事的司机。

往期回顾：

停车缺德事：一辆车占两个车位

一款车占两个车位是最令人讨厌的缺德事，尤其在商场影院周围停车位本来就紧张，好不容易找到一个车位发现停不进去，肯定是很气愤的。

车位基本分三种，可是很多人不愿意按规矩停在线框里，比如那些早到的和觉得自己临时停放、或者停车技术不太好的，由于各种原因会一车占两个车位。这就使那些后来的、不容易找到车位的，还有同样技术不好的就更不会停车了。是非常让人讨厌的行为。

停车不良习惯：停车太靠边缘

除了最让人讨厌的一车占两位这种可以算缺德的行为之外，还有一些停车中的不良习惯。比如停车太靠边缘。这种情况的往往发生先有一辆车已经停好，第二辆车过来之后想给自己留点空间，于是停的更靠边缘。而当第三辆车来的时候停车就会非常困难，不仅进入车位很紧张，车内乘客开门出入也不方便。换句话这对那些停车太靠边缘的车也不好，因为后来的车开关门或者移动时很容易碰到旁边车辆。所以接下来我们正好说说一些停车礼仪。

不良停车后果：被锁车/车身上喷字

不良停车的后果经常见诸新闻上，举两个最近的例子吧。第一个是停车不太合规矩，被人用黑色漆在车上喷大字。第二是停车占了别人半个车位，正巧主人要出国，直接用锁把占车位的车锁在自己车位里。结果后者只能求助物业，通过复杂过程联系车位主人，沟通之后只能拆除车锁，而肇事者赔偿所有损失。

【图片来自网络】

停车礼仪：为他人留位置/前面停车后面等待

停车礼仪的核心就是为他人留足空位，停车车位中间，这样不仅后来的车入位更容易，而且相互之间开关门上下车都更方便。另外还就是一种基本礼貌，当前面的车停车时，后车不要着急通过或者鸣笛闪灯，而是耐心等待一下。停车耽误不了太长时间，对于那些操作不熟练的后车甚至可以下车去指导一下，这样肯定会更快，说不定还能因此开始一段情谊。

停车：三种车位入位方法/停在安全有摄像头的位置

 我们制作了几种车位的停车方法视频，经过实际测试感觉比较好用。这里展示给大家。当然，因为车型大小和车位大小不同，此方法仅供参考。停车方法各种各样，开车时间长了之后每个人都有自己的习惯，大家也可以在留言里分享下。

另外就是关于停车安全，常见的比如车头冲外停放，尽量停在有人看管停车场。如果去陌生地方就尽量停在有摄像头的地方，这样会更安全些。至于违章停车的事情，往往都是在无意中被拍到或者贴条，所以大家在停车时要特别观察道路上的禁止停车标志，防止违章。比如同一条道路可能路南侧可以停车，路北侧不可以停车。提醒大家在今后停车时注意。

总结：停车不能只顾自己爽 良好的用车习惯和驾驶技术同样重要

车位是种资源，大家往往习惯抢夺资源，但其实资源可以更合理的分配利用。每个人都提升自己的停车素质，无论多么拥挤的环境也能让每个人都停的舒心。千万不要做那些缺德事。同时大家也要提升自己的停车技术水平，让车辆进出车位更自如。

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新驾考科目三-2013新交规科目三大路考试技巧

　　新驾考科目三考试内容及变化：

　　A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　对科目三考试行驶里程的要求：

　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。