新车出厂后开始行驶，由于汽车和部分的运动部件还没有完全磨合。因此需谨慎使用，否则将会缩短汽车使用寿命。所以一般从速度到维修保养到装饰都需要步步为营，爱车才会永葆青春。

   1 ．2500km内爱惜你的新车

   (1) 100km。内摩擦制动片尚未达到100％制动效果，轮胎摩擦力也不够，因此制动时要比正常情况多用力。

   (2) 100km-150km。轮胎附着力尚未达到最佳效果，驾驶员应尽量避免快速过弯时紧急制动。

   (3) 500km一2500km,驾驶员应温和驾驶，时速不超过100km/h，转速不超过2500r/min.

   2．使用时，要注意的事项

   (1)启动先预热，切勿全踩油门。

   (2）切勿紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而加大底盘和发动机的冲击负荷。所以在最初300 km内不要采用紧急制动。如有突发情况，也尽A先踩离合器踏板，抬起油门踏板。

   (3)行车及时换挡，不要长久用一个挡位或高速挡行驶。

   (4）用油要规范，新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号。

   (5)切勿超负荷驾驶，新车满载运行将会对机件造成损坏。

   所以在最初1001m内，国产车不能超过额定载荷的75％一80%，进口车不能超过90%,

   3．维护保养

   除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，驾驶员还应加强磨合期的维修保养。

   (1)第一次清洗千万不能马虎。如清洗不当，会损伤外部的油亮部分，最好去无尘手工洗车房，遵循专业人士意见。

   (2)新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，及时正确的养护能使爱车永葆青春，所以在选择保护蜡的时候要留心。

   新车蜡有两种：一是新车蜡。一是新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验。

   (3)新车内饰保护，车内饰一般有两种材料：皮革和化纤。拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂：蜡质和树脂。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水．树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了。内饰清洗剂分为平绒清洗荆、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种。喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可。这时一定记住，别忘了头顶上的顶篷。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。