新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》一经实施，不少地方驾校学费开始上涨，甚至有的驾校在新交规出台后让之前已交费的学员补交涨价之后的差额。

消费者：让按新收费标准补钱

近日，一位江西省赣州市的消费者反映，新交规出台前在赣州市会昌县金汇驾校报名学车，当时交的学费是3510元。2012年12月12号通过了科目一的考试，2012年12月30日被通知去练车。2013年1月4日，该驾校却拿出一份打印文件让2012年12月26日前已过科目一考试的所有学员，在1月31日前考完科目二、科目三。该驾校从2月1日开始将要施行计时练车，如果未考完，学员将要按新收费标准补交差额1410元。

针对该消费者反映的问题，本报记者进行了调查。

赣州市驾校：需补交差额

1月26日，记者拨通了该消费者所反映的金汇驾校胡教练的电话，胡教练说：“从今年1月份开始，小车的学费是4920元，比以前增长了1410元。”涨价的原因是因为现在施行计时练车，每个学员的练车课时都在56个小时以上，比以前课时多了。

另外胡教练还表示，新交规出台前，驾驶员就算拿到驾照也不一定会开车，都不敢单独上路，现在拿到驾照后都敢单独上路。所以以前报名考过科目一的学员现在练车也得补交差额费1410元。

随后，记者又咨询了赣州市全南县远达驾校，该校报名处的钟小姐表示，学费在去年12月份就涨价了，涨价的原因同样是新交规出台后，学车课时增加。钟小姐说，全南县远达驾校的学费从三千三百多元涨到了四千元，但是赣州市现在的学费基本上都在4800元。之前报名的学员现在也需要补交涨价后的差额部份。

当被问及“现在补收差额费，是否违背当初签订的学车协议”时，金汇驾校胡教练表示“一般都不签协议”，而全南县远达驾校报名处的钟小姐也表示很少有学员要求签协议。

北京市驾校：无需补差价

江西省赣州市不少驾校培训费涨价，并出现了要求学员补交差额费的驾校，其他地方驾校是否也出现类似情况呢?记者随后咨询了北京海淀驾校、北京公交驾校等几家驾校。

北京海淀驾校报名处的侯女士告诉记者，现在海淀驾校并没有涨价，小车型的最低学费是4400元，“不过年后可能会涨几百元”。“涨价是否和新交规有关?涨价后会不会让已交费的学员补交差额?”对于记者的提问，侯女士表示，海淀驾校每年年后的学费都会做几百元的调整，如果已经交了报名费，涨价后不会再补交差额，而且都会签订学车协议。

北京公交驾校报名处的负责人也表示，该驾校现在并没有涨价，学费是根据驾校的情况随时变动，现在报名后，会签订学车协议，不用担心以后涨不涨价。

物价局：收差额费不合理

对于江西省赣州市金汇驾校和远达驾校还要已交费学员补交差额费的行为是否合理合法，记者就此咨询了赣州市物价局收费科的朱科长。

朱科长告诉记者，2011年12月31号之后，驾校就开始按照市场价收费，驾校根据自身情况定收费标准。但是像这种向已交费学员收差额费的行为是不合理的。

而记者关于“对于这种行为，物价局是否会介入”的询问，朱科长表示，像这种情况一般采取投诉管理，不投诉不管理。消费者最好能与驾校签订相关协议，以便于出现问题维护自身权益。但如果是驾校之间串通涨价，则会按照《价格法》等相关规定进行处罚。

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。