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《考驾照你的选择将决定拿证快慢》由石家庄学车网小编2024年10月31号整理。过去,学车的流程必须按照科一、科二、科三、科四的顺序来。而驾考改革之后,科三也是可以先学先考的。那么到底先报哪一科比较好呢?这需要根据学员各自的情况具体分析、判断。先报科二的好处有哪些?① 科二其实主要是学开车的一些基本功,例如:调座椅、离合控制、打方向。让学员养成初步的车感,这样后面的科三也会顺利很多~学车就是学离合。科目二的车速基本都是靠离合控制的,通过科二后,科三的离合控制就不在话下了。② 科二是在封闭场地内进行训练的,而且不会用到油门,安全性相对更高,学员不容易紧张,这对于学员快速上手是有利的。先报科三的好处有哪些?① 科三相比科二,虽然项目更多了,但是单项的操作难度是比科二简单的。学员不太会因为一个项目死活练不过而卡壳的问题,避免信心受挫。② 科三是在实际道路训练,先学科三有利于锻炼学员心理的抗压能力。考过后再学科二就不会紧张了。③ 科三考过后,学员的车感、方向感会有很大的提升。届时再来学科二,会感到轻松很多。可以两科一起报考吗?也是可以的,如果学员学习速度比较快,或者着急拿证的话也是可以一起学、同步报考的。但是一般来说两科同步进行学员容易精力分散,所以对于多数学员来说,还是一科一科来更稳妥。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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顶胶平面轴承经常坏怎么办?
读者唐先生问:汽车顶胶平面轴经常坏,请问这该怎么办?
回复:如果出现这种情况,那就要对零部件质量进行确认,是否是原厂或品牌零部件,否则将会造成性能失效过快和更换频率过高现象。其次,对于减震器压力轴承维修案例来讲,一般均是性能下降或安装不当的原因。性能下降则属于周期更换性质,如果安装不当时,相对更换频率要高一些,其间要对安装工艺和规范进行检查。
汽车提速越来越差是怎么回事?
读者张先生问:我的汽车用于上下班,行驶了快两万公里,但提速越来越差了,有时加油后速度都起不来,请问这是怎么回事?
回复:不知道车辆保养是否得当,如火花塞和汽油滤芯是否及时更换了。其次就是各部件积碳是否及时清洗了,如节气门体和怠速阀应当每行驶10000公里清洗一次,进气道和喷油器每行驶20000公里清洗一次,建议你定期去拉一下高速,让车辆保持高转速行驶一个小时。
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回复:可能是发动机存在急加速叫杆、敲缸的现象,也有可能是由于发动机机爪胶等相关部件存在性能老化或者固定装配不良的现象从而导致的上述异响。
建议开到专修店对车辆进行更进一步的现场检查和分析判断。
低速刹车ABS启动是怎么回事?
读者龙先生问:近期发现低速行驶时,汽车的ABS启动了,这是什么原因?
回复:低速时刹车ABS就开始启动或有两种原因,一是有可能是控制单元接收到了不正确的轮速信号造成的。建议开到4S店或是专修店检查ABS轮速传感器与信号轮之间是否堆积了铁屑等污物,适当做一些清理。
二是有可能是传感器本身原因造成的。
方向盘有塑料摩擦声正常吗?
读者陆小姐问:汽车正常行驶时,如突然拐弯,方向盘就会有塑料摩擦的声音,请问这是正常现象吗?
回复:对于方向盘有塑胶摩擦的声音,这是由于转向柱底部的防尘罩润滑不良,从而与转向轴发生摩擦而导致的异响。建议到4S店或是专修店,对防尘罩与转向轴之间进行油脂润滑就可以解决。
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