《驾考科二5个项目中哪个最难》由石家庄学车网小编2025年4月2号整理。有一种难，叫做科目二。谈到科二，不少学员都是叫苦不迭。其补考比例，也是四科中最高的。那么科二5个项目，到底哪个项目最难？难在哪里？平时应该怎么练？1、倒车入库，难度排名：第一名。难点一：倒车的时候，打方向左右不分。对策：首先要通晓原理。往前开跟往后开，方向盘打法其实是一样的。把车尾当做车头，车尾想往哪边拐，方向盘就往哪边打。可以多在脑子里模拟，想想是不是这么回事。难点二：眼睛、手、脚配合不好。一边看点、一边抬压离合、一边打方向盘。很多学员容易顾此失彼，难以协调。对策：没有什么捷径可走，就两个字“多练”！2、侧方位停车，难度排名：第二名。难点：方向盘容易打晚，造车车身出线。对策：方向盘打晚了，基本没有调整的空间了。所以宁可稍微打早一点。3、坡道定点停车与起步，难度排名：第三名。难点一：找不准停车位置，对策：上坡时，先通过教练教的点位找30公分边距。对到30公分点位后，再通过左侧后视镜找停车点位。如果车速较快，可以稍稍早一点踩刹车；如果车速较慢，就正常停车。4、难点二：坡道起步时熄火，对策：抬离合的时候尽量慢一点，避免过快过猛。抬至半联动后稳住左脚，慢慢松开刹车。这时如果车子不动，就再多抬一点离合，直到车子开始向前行驶。5、曲线行驶，难度排名：第四名。难点：车后轮容易压线，对策：练S弯项目的时候，不仅要顾头也要顾尾。是不是通过后视镜看看后轮与边线的距离，如果距离太近，就要调整方向盘了。6、直角转弯，难度排名：第五名。难点：车后轮容易压到直角线，对策：以左转弯为例。进入项目时，找准右侧车身与右侧边线30公分边距并直行。即将转弯时，看到左侧门把手处的点位后，迅速向左打满方向盘。继续观察左侧后视镜，若预感左后轮会压角，就迅速回正方向盘，让左后车轮越过直角弯后，再快速向左打满方向盘。

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　　驾考新规在明年生效了，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考!

　　1、倒车入库

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

　　小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2 、坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。

　　小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3、侧方停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4、曲线行驶

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5、直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。