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在驾考科二和科三部分项目中，有考试要求需要将汽车和边线的距离控制在750px内，否则会影响之后的看点看线。但因为个人身高不同，没有参照仅凭感觉，仍有一定难度。下面，东方时尚驾校就来给大家介绍几个方法，想通过考试的学员可要看好喽！

一、平时比较常用的方法：

1. 右后视镜（尤其适用于拉直线和上坡起步）：从右后视镜看右前门把手，与边线相切时，距离在30公分左右。

2. 车头盖：看车头盖三分之一处，与右前方边线重合时，距离为30公分。

若很难找准三分之一究竟在哪里，可以在刚好750px时，停下来观察一下，自己找一个参照点。

3. 雨刮凸起部分：看雨刮中间拱起的地方，与右前方边线重合时，距离为30公分。

二、具体调整方法：

1. 提前调整：想要保持在30公分左右，一般有时间和空间提前调整。这时候可以用上述方法提前进行瞄准，预留空间靠边。

2. 微调：打方向盘遵循“小幅度、多频次”的原则，快打快回，不要让车辆压到线。

三、科二科三如何控制在750px内？

1.坡道定点

方法：一般坡道的正中间会有一个箭头，上坡前可以用方向盘中心的标志对准，后期才好微调。上坡时，可以用车头三分之一与边线重合。

2.倒车入库

右倒库，方向右打死后，有些学员用的方法是看车身距离右库角30公分，随即往左回。

方法：根据当时的距离调整，车身距离哪边宽，就往哪边打，角度要小。

3.侧方停车

靠库时，车身和外侧库边线要在750px以内，距离太大，左边压线，距离过小，右轮压线。

方法：可以用雨刮凸起部分或车头盖三分之一处与外侧库边线重合，记住，不要只顾着看前面，还要观察后视镜中汽车和边线是否平行。

4.靠边停车

车头三分之一与马路边缘线对齐，同时观察右后视镜中车身位置：找准停车位后，右转方向盘使车头盖三分之一对上马路边线，重合后回正方向，然后看后视镜中车身位置。在这里，平行就回正，即将平行了，迅速将离合刹车踩到底停车，以防汽车再次歪斜。

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　　新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。

　　难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

　　手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻

　　资深教练：

　　首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

　　通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字

　　资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

　　此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

　　新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边

　　教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。