一名驾考考生在进行理论考试时动起了“歪脑筋”，悄悄携带了高科技作弊工具。然而，他“如有神助”一般的答题速度和正确率引起了民警的怀疑，8月28日，西双版纳州交警支队查获一起利用高科技手段驾考作弊案件。

8月28日8时30分许，支队车管所科目一考试中心考试员监考时，发现一名学员单击“开始”考试后，连续30分钟都没有作答，这引起了考试员的注意，为了不打草惊蛇，监考员对该学生采取隐蔽监视。果然，在开考35分钟后，该考生突然如“神助”般迅速开始作答，并且连续25道题都未出错，确定该考生有作弊嫌疑后，考试员果断向领导进行了汇报，经过调查询问，一个利用自制便携式网络作弊器作弊案件浮出水面。

经查，今年39岁的考生任某系西双版纳州坤达驾校学员，于2011年8月份开始申请机动车驾驶证，2013年5月，因为担心交通安全文明常识理论考试无法通过，就通过亲属在广西省购得利用无线网络音视频同步互通自制作弊器，妄图蒙混过关。

然而，作弊考生的如意算盘终究形迹败露。目前该案已移交西双版纳州公安局治安支队处理。

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。