巴中人在乐山(微博)上班，来成都报驾校，却辗转去咸阳参考 交了7000元，来回跑几趟说好“包过”，还是落空了 驾校称此举系教练个人行为，目前涉事教练已退费     今年6月，陕西当地媒体曝光了咸阳驾考乱象，指其存在 “给钱包过”现象。当地有关部门也发布公告，从上月17日起暂停咸阳一切驾考业务，开展驾校大整顿。记者了解到，赴咸阳驾考的人群中，也不乏四川人的身影。     为了尽快拿到驾照，去年5月，巴中人张平（化名）经朋友介绍找到了“余师”。余师傅自称是成都蜀安驾校的教练员，并保证3个月内拿到驾照，张平随即交给余师7000元报名费。让张平摸不着头脑的是，余师先是组织他和其他学员到资中考试，却临时变卦；后又交给叫做“老苏”的带考人，组织前往陕西咸阳考试。1年多过去，张平多次随“大部队”前往咸阳，却迟迟没有通过考试拿到驾照。 学员讲述 临时变卦，远赴咸阳考理论     2012年5月上旬，张平通过朋友联系考驾照的事。据张平介绍，他是巴中人，在乐山上班。由于自己开了一家物流公司，天天要和车子打交道，就想早点拿到驾照。一位在成都上班的朋友告诉他，有门路让他尽快通过考试——交7000元、3个月时间包过。经过朋友介绍，张平找到了自称为成都蜀安驾校教练的“余师”。     有了朋友的担保，张平放心地将7000元钱打给朋友，让朋友代交给余师，没有开具发票和收据。转眼就到了去年7月下旬，距离3个月的时间快到了，却一直没有等到余师通知，张平有些着急，电话联系余师后他被告知：7月20多日就可以考试，一定可以拿到驾照。当他如期赶至成都时，余师却告诉他“资中出事了，考不到了”。     又等待了近两个月，去年10月初，张平终于又接到了余师的通知。“那次的时间要求很紧迫，早上通知，中午就要赶到成都。”张平回忆，当他赶到约定的茶楼时，发现茶楼里已经坐了很多人。余师告诉他，考试地点改在了陕西咸阳。     当晚8点，张平和其他8名学员，坐着一辆租来的金杯车连夜赶路。第二天早上6点，他们终于到达了咸阳。在考试前，带考人员再三告诫：“不要说话，以免暴露四川口音。”在咸阳，通过当地的华侨驾校，9名学员通过了科目一的理论考试。这也是张平在陕西咸阳参加的第一次考试。     网络升级，至今没有再考试     2012年年底前的一天，在余师“保证拿证”的承诺中，张平又从乐山赶到成都。这次，参考的队伍壮大了许多——在带考人“老苏”的组织下，30多个学员乘坐旅游大巴又再次奔赴咸阳。     第二天，他们顺利参加了科目二的倒桩考试，但是到了第三天，“我们刚练完车，把午饭吃了，就通知我们马上返回成都。”张平表示，这让他们气愤不已，“不是说好的，这次包过吗？怎么又变了！”老苏答复：“网络升级。”最终，大部分学员返回了成都，张平和另外4名学员选择留下，“等等看。”第四天，在和华侨驾校方面沟通无果后，张平和另两名学员还是乘坐飞机回到了成都。直到今年7月，半年多时间过去，余师和老苏再没有为张平安排考试。     比张平幸运的是同样奔赴咸阳考试的李明（化名）。李明是成都人，此前曾两次报考驾照。“第一次是理论没考过，第二次则是倒车时汽车出线了。”李明说，想尽快拿到驾照的他，在去年上半年找到了余师，交了7000元，得到了“3个月包过”的承诺。     李明介绍，余师将他介绍给老苏。在老苏的安排下，他在去年奔赴陕西咸阳参加了驾考科目一理论考试。今年3月到4月，他又分两次再赴咸阳参加了驾考科目二场地和科目三路考等考试，并于今年7月初拿到了驾照。     李明表示，在第一次理论考试后他曾练了两三次车，虽然现在驾照已经拿到，却不敢单独开车上路，“先跟着别人跑，过两年再说。”     教练叫屈     “我也是上当，自己贴钱退学费”     7月19日，在成都市机投镇蜀安驾校训练场外，张平和余师见面，要求其退还2012年所交的7000元报名费。     余师先是让张平再等上3个月，“我给你保证，最多3个月。等老苏回来，我去请他吃饭，马上安排你上去考试。”面对张平的质疑，余师承认已将关系转给老苏，“最快4个月，最长时间6个月，是写了协议的哦。”余师表示，自己也是上当，“以后再不相信那些骗子了。”张平则表示自己已被拖了1年半，不想再考了，现在希望把钱拿回来。余师同意退钱，但要求张平立下承诺书，“不管发生任何事情，都与我老余无关”。     最终，张平向余师写下一份“关于退费的情况说明”，大意为：2012年5月向蜀安驾校余师处交纳7000元办理C1驾照培训考试事宜，因拖得太久至今无法拿到驾照，经协商自愿退学退费，从此与蜀安驾校余师再无任何关系。     7月20日，根据张平提供的电话号码，记者联系到余师，对方表示“这个事情已经处理了，没得这回事了。就退了7000元，条子都在我这儿，你不信问他本人。”张平随后向记者证实，在写下“情况说明”后，余师已将7000元钱退给了他。     “第一、我们办不到的事，该退还钱就退还钱了；第二、没得啥‘包过’，是有的学员添言加语乱说。”余师解释说，有学员前来报名，他就介绍到别人那里，“哪晓得上当了，其实我也不愿意这样。”余师强调自己也是受害者，退的钱也是自己贴上的，“自己上当也不让学员亏一分钱。”     为何去咸阳驾考？     咸阳·华侨驾校     报名无户口限制     7月20日，记者电话联系到咸阳华侨驾校。根据张平提供的身份证号码，该校资料室工作人员查询到，张平在去年8月10日在华侨驾校报了名。华侨驾校报名处工作人员介绍，外地人在此报名费用为2600元，没有户口限制。     成都“余师”     “硬考”无“软过”     今年6月，陕西当地媒体曝光了咸阳驾考乱象，指其存在“给钱包过”现象。对于为何将学员安排去咸阳考试，余师却对记者说并不是外地好考的原因，“外地户口在成都不好报名。平时几个教练朋友在一起闲聊，说哪里好考，哪里好报，所以就报到了陕西咸阳。”余师说，“没有其他渠道，都是‘硬考’，哪里有什么‘软过’哦！”     带考人“老苏”     10多名成都人参考     记者也电话联系到老苏，询问去年成都大概有多少人去陕西咸阳参加驾校考试，老苏回答“有10多个人”。随后，老苏以“工作繁忙”为由，挂断了电话。几小时后，记者多次拨打老苏的电话，对方一直没有接听。     成都·蜀安驾校     这是教练个人行为将核实后做出处理     前天，记者来到成都大石西路的蜀安驾校总校，只看见两名工作人员在场。经过多次沟通，根据记者提供的教练员信息，工作人员查询到，其吉祥分校的教练员余某的教练车车牌号以及登记的手机号码，均与余师的信息相同。     工作人员介绍，学校对此并不知情，如果事情属实，也是教练员的个人行为。对方同时表示，学校对教练员有监管，将对有关情况进行核实后做出处理。昨日，自称蜀安驾校相关负责人的王主任与记者沟通，王主任表示，希望学员能够自行亲自上门反映情况，并提供票据等可靠证据。     天府早报(微博)记者吴忧李航（综合西部网）     3个月包过?     2012年5月     经 朋 友 介绍，张平交7000元给余师，期待3个月包过     2012年10月     张平赶赴咸阳，通过华侨驾校完成科目一理论考试     2012年底     张平再赴咸阳， 第三天被告知 “网络升级”，第四天返回成都     直至今年7月     张平再未被安排考试，从余师处退回7000元报名费     咸阳驾考被曝收钱保过     据陕西媒体6月报道，咸阳驾考被曝收钱保过，成“二把刀”司机制造工厂。报道称，当地记者以报名为由咨询了咸阳的多家驾校，咸阳驾考报名费的行价为2100元，外地考生，会多出五六百块钱，行价为2600元。驾校报名点工作人员说：“如果实在考不过，我们可以想办法，一个科目1000元。”

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杭州限牌传言导致车主叫苦 车价涨难提车_汽车

本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。