【摘要】江西今年过千名司机由于由于交规违法扣满12分，被勒令参加法培学习，重新参加科目一交规考试。

    6月18日，记者从南昌市车管所获悉，截至目前全市已有1345名司机因各种违法行为重新“回炉”，其中一次被记12分的违法有600余起。按照规定，只要驾证被记满分后，持证人必须去车管所参加“回炉”考试，也就是培训后参加驾考科目一考试。

    据市车管所统计，今年以来，该所共开满分培训班16期，培训人数1345人。全市查处一次记满分的交通违法达600余起。其中，上路行驶的机动车因未悬挂号牌被记分的有300余起；故意遮挡号牌的100余起，这两种交通违法原来均为扣6分。

    记者了解到，今年已经报名“回炉”的违法司机中，因酒驾、遮挡号牌被一次记满分的违法行为占到了一半多，此外，准驾不符、超员超速、污损车牌或不挂牌等也都成为被记满分的诱因。

    需要注意的是，违法司机在一个记分周期内有两次以上达到12分或累积记分达到24分以上的，车管所还会在对方考试合格后10天内，对其进行道路驾驶技能考试。其中，接受此项考试的司机，届时需按照本人驾证载明的最高准驾车型考试。

    培训期间，如申请人出现迟到早退、交头接耳、接打电话、中途离开、长时间不在场等情形的，车管所将不予通过培训，另行预约学习。目前，理论考试参照初次申领考试内容，申请人可上网模拟训练。

    18日上午，记者在南昌市车管所满分学习班看到了一大摞违法司机的心得，谈起当时自己的违法行为，司机们都表示后悔。据工作人员介绍，针对123号令的变化，车管所在“回炉”培训中增加了文明驾驶、违法分值以及车辆机械常识方面的培训，特别是现场让学员观看一些重特大事故的录像，让他们知道谨慎驾驶才能安全出行。

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。