《汽车暖风有“异味”可能是哪些原因》由石家庄学车网小编2023年12月21号整理。寒冬驾车出行，开启空调暖风，驾乘人员体感会更加舒适，如长途行驶车窗长时间封闭使用暖风，车厢内可能会产生“异味”。如何通过车内“异味”鉴别缘由并及时排除问题呢？1、空调管路脏污，空调经常年累月的使用后，机器内的滤网以及铜片内部会积压灰尘，积累到一定量后就会产生异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。因此，日常行车应定期检查空调管路或其他部件中是否有杂物、灰尘或污渍，如有则需采用专用的空调清洗剂进行空调管路清洗。2、空调滤芯需清理或更换，空调滤芯是很容易被忽视的部件，有些车主甚至不知道车里有空调滤芯是需要定时清洗和更换的。已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用，还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染。因此，空调滤清器应进行定时清洗和更换，建议车辆行驶1万公里左右更换空调滤芯。3、橡胶管线发热，开启外循环时，空气经发动机舱进入车内，发动机舱内橡胶管线发热后会有烧焦的气味，和空气一同进入空调管道。因此，冬季开暖风应内外循环交替使用。4、排气管有附着物，排气管上粘有塑料包装袋或其他杂物时，不仅开启汽车空调暖风会有异味，而且极有可能造成一氧化碳中毒，需要谨慎排查。5、长时间使用内循环模式，长时间使空调处于内循环模式，会使车内空气质量下降，进而产生异味。因此，汽车刚启动时，不要立即打开空调，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，等待2—3分钟后，再将空气循环设置为内循环。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。