昨天，记者从昆明市车管所了解到，上个月昆明107所驾校共有4973辆教练车在正常培训学员，招生人数达到了28733人，相比4月份增加900人。根据省交通信息发布领导小组办公室信息显示，6月昆明学驾人员开始出现排队情况，暑期将至，学驾高峰或将再次到来。从昆明市车管所统计数据上看，5月份，94所驾校的招生人数都低于实际培训能力，仅13所驾校招生超出培训上限人数。其中，一所驾校招生超出培训能力最高达到2.11倍，其余12所超标驾校都在1倍以下，驾校超标人数最多的达到了172人。     同时，5月份，各驾校考试通过率排名也已公布，各个项目考试通过率都普遍下降，考官分析原因，学员不熟练、经验不足是主因，特别是操作项目考试，没有足够的学时练习保证，就无法顺利通过考试。     科目一     两驾校通过率低于40%     5月，只有两所驾校科目一（理论）考试通过率达到了100%，17所驾校的科目一（理论）考试通过率90%以上，45所驾校的科目一（理论）考试通过率80%以上，20所驾校的科目一（理论）考试通过率超过了70%，还有两所驾校科目一（理论）考试通过率低于40%。     与前一个月相比，考试通过率下降明显。     科目二     场地考试难住不少考生     科目二（场地）考试难住不少考生，只有1所驾校考试通过率超过70%、1所驾校考试通过率超过60%；其他驾校中，18所驾校科目二（场地）考试通过率超过50%，42所驾校科目二（场地）考试通过率在40%~50%之间，9所驾校科目二（场地）考试通过率不足30%，最低通过率只有18.75%。     与前一个月相比，最高通过率跌至80%以下，60%以上通过率的驾校从63家跌至两家。     科目三     路考通过率下降很明显     只有1所驾校科目三（道路）考试通过率达到100%，其余驾校通过率跌至83%以下。其他驾校中，4所驾校科目三（道路）考试通过率超过80%，21所驾校科目三（道路）考试通过率70%以上，35所驾校科目三（道路）考试通过率在60%以下，最低通过率15.79%。路考通过率下降也都非常明显。     只有1所专门培训摩托车驾驶员的驾校科目三（安全文明）考试通过率达到100%，1所驾校考试通过率92.86%；其他驾校中，14所驾校科目三（安全文明）考试通过率超过80%，27所驾校科目三（安全文明）考试通过率在70%以上，29所驾校科目三（安全文明）考试通过率不足60%，最低通过率14.29%。     考官提醒，学员考驾照不能偷工减料走捷径，每一个项目考试都需要过硬的知识、技术和熟练程度。

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用外后视镜判断车距【驾校不教的知识】

　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　

　　

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。