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有学员反映:练科二的时候几乎不会缺席,教练讲的要点也用心记下来了,为什么效果依然不理想呢?对于科二学员,如果没有抓住这四个关键点,花再多时间都很难学会。
一,控制车速。
车速控制不好,除了离合踩踏方法不正确,还与学员不会根据实际情况来调整车速,以及考试时穿了不合适的鞋造成脚麻。
1、自始至终都穿一双柔软的鞋,平时就养成不依赖教练的习惯。
2、拉直线,在前进、后退过程中不断踩、抬离合来感受半联动状态时车辆的抖动;
掌握正确的姿势,脚掌踩踏板,脚跟支地;
离合和刹车要配合使用,如果速度突然加快,可以轻点刹车减速。
3、打死方向盘时左脚稍稍抬起,防止车轮打死对车速产生阻力。
二,看点不准。
1、调座椅,有些学员没有对坐姿引起重视,练习时将就别人的后视镜,随意变换姿势,每次看的点当然不一样。
2、看的点虽然多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。
3、因为对考试场地不熟悉,考试时心里紧张等一系列原因,导致看不好点因此而压线。
三,打方向盘。
1、看后视镜观察。最常用的是在倒车入库过程中通过后视镜看车身离控制线的距离,哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调,角度不要太大。
2、打方向盘要有预见性。直角转弯和侧方停车时打法相对简单。但是到点就要打,所以对于下一步该怎么走,心中要有数。
3、看点要准确,决定了方向盘打的对不对。
四,胆大心细。
胆大心细的学员,在学车中更显优势。尤其是对考试有畏惧心理的学员,如果勇于尝试,更快上手,而细心,有助于养成良好的行车习惯,不容易操作失误。
石家庄驾校温馨提醒:科目二这4点一定要记住,这样就能顺利的通过科目二考试啦!
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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