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汽车故障是每个车主不想遇到的事情,想避免汽车发生故障,你就必须了解一些能避免汽车发生故障隐患的知识。防患于未然,绝对会比时候亡羊补牢要来的好,做好预防工作,从此不必再担心受怕。
行车前:自检轮胎机油
汽车启动前,驾车者通过自行检测汽车轮胎胎压、机油量等,可降低行车遭遇故障的几率。
汽车轮胎的好坏,直接影响驾驶安全。因此,在发动汽车前,车主应首先观察五个轮胎的外形,以判断轮胎状态。进入夏季,轮胎损耗增加时,车主不妨养成定时自测胎压的良好习惯。
使用简单胎压计,也可测出较为精确的轮胎胎压值。把这一数值与汽车门框或门侧面的汽车参考胎压值作比较,便可知胎压是否正常。若其值偏大或偏小,则装配该轮胎的汽车不适宜长途驾驶,必须将车开到维修店调整胎压。
发动机润滑油被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。如发动机机油太少,会对汽车发动机内部零件造成伤害。机油过多,则会产生积碳,油耗偏高,发动机运转阻力加大致使动力降低等不良影响。
由于夏季机油消耗多,车主须特别留意机油是否足够。通常车主可在行车前,从发动机舱里取出机油尺,将其擦净后插回原位,再次拔出后观察机油所达到位置是否处于上下限之间,如若处于正中,则表明该车机油量处于理想状态。
启动后:预判车辆故障
汽车启动前的自检,只是保障行车安全的第一步。在汽车怠速时和行驶过程中,驾乘人员也应充分调动自己的视觉、嗅觉与听觉等,正确研判车辆是否出现故障。
在启动引擎时,驾驶者应留心观察汽车仪表盘上的电瓶、油量、水温等指示灯。正常情况下,这些指示灯在短时间内点亮并熄灭,表明该辆车的电瓶使用状态正常、油量足够、发动机内冷却液温度合理。
如果行车过程中,电瓶指示灯持续亮灯,表示该车的电瓶出现问题,需要更换;油量指示灯不熄灭,则说明油量已经不足;而水温指示灯常亮,则意味着冷却液温度超过规定值,驾车者必须立即暂停行车,待水温正常、指示灯熄灭方可重新启动。
车辆行使后,如果车内发出异响,驾驶者应予以重视。一些老司机能很敏感地觉察到车内异响,通过及时处理异状,避免酿成重大事故。一般情况下,车辆出现声音沉重,并伴有明显的震抖,多为大故障,应立即靠边停车,查明原因,排除故障。以刹车异响为例,汽车刹车时发出刺耳的尖叫声,往往是制动系统异常的信号,车主应到维修店检查刹车片等。
汽车异味也是汽车有故障的表现,尤其是在夏季,当驾乘人员闻到车内有异味时,应立即停车检查。一般情况下,车内散发出焦糊味、臭味、塑料味等刺鼻异味,通常是车内某个零件发生不正常磨损。浓重的焦糊味一般是离合器磨擦片有烧损或手刹未松就贸然起步。
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新规实施后,“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。
直角转弯
新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
曲线行驶
新规实施后, C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
侧方停车
以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
倒车入库
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步
新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
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