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武汉或针对”穿高跟鞋驾车“出地方法
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近年来,女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生,应通过此次地方立法,对驾驶员穿鞋予以规范。

    现在很多女车主现在都喜欢穿着高跟鞋开车。或许她们都知道这样的行为是很危险,但是又觉得注意一点就可以避免了。很多人觉得这样的危险不会发生在自己身上。但是真到了发生意外的时候就已经来不及了。网了解到,日前武汉市人大就《武汉市实施〈道路交通安全法〉办法》向交管部门征求意见,硚口区交通大队专职法制员孙友斌建议,近年来,女司机穿高跟鞋驾车造成的事故时有发生,应通过此次地方立法,对驾驶员穿鞋予以规范。

      有案例显示,去年在汉阳发生一起交通事故,一名女士穿高跟鞋驾车,鞋跟卡住油门,导致汽车失控,造成两死一伤。这类事故我们常会碰到,但目前的法规并没有将不得穿高跟鞋驾车列入禁止内容。

     记者了解到,曾有机构做过实验,穿高跟鞋开车最大的问题就是造成刹车距离拉长,还可能导致脚掌从踏板上滑落,无法及时制动,最终引发车祸。

      公开见报的“高跟鞋车祸”也不少:2009年7月7日,汉十高速71公里处发生交通事故,一女司机因脚穿高跟凉鞋,踩刹车时打滑,车失控撞上护栏;2012年2月21日,武汉百步亭社区,一女司机因鞋跟太高踩偏油门,撞死路人。

      对此,武汉市人大常委会副主任张河洁表示,法规中对车辆驾驶人的责任和义务规定较少,可考虑增加。

      目前,已有城市对驾驶人穿鞋做了要求。《南京市道路交通安全管理条例》规定,不得穿鞋跟超4厘米的高跟鞋驾车,违者将处50元罚款。

      种种案例显示着穿高跟鞋开车是一件非常危险的行为。或许穿高跟鞋开车十次百次没有发生危险,但是也难保第一百零一次就出现意外了。所以为了自己的安全,也为了家人的幸福,石家庄学车网呼吁广大女性驾驶员不要穿高跟鞋开车。  

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高速行车安全七大“保命”忠告

  进入八月,随着天气的好转,众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达,给出行者带来方便的同时,高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事,系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了,这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

  一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手,也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了,车胎检查一是看缺不缺气,目测就够了,另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤,这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方,一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔,没必要强调了吧?

  二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号,无论是白天还是晚上,远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会,而且大货车司机很可能听不到。超车要果断,特别是超大货车,一脚油门赶紧过去,避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线,防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足,别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

  三.上一条一再提到大货车,是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”,大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调:跟大车一定要保持距离,要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

  四.跑高速严禁急打方向盘,即使前方遇到猫狗坑包什么的,宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

  五.紧急制动情况下,尽量确认后方是否有车辆跟上来,刹车时应及时给后车信号,给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾,应马上采取避让措施,哪怕是撞向护栏都在所不惜。

  六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时,应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪,放置警示标识外,车辆如不能马上离开,车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此,你应该知道,在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

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