我们都知道高速路上面行驶的车辆速度普遍都在110、120码左右在奔驰。本期文章中，重庆二手车城跟大家一起来了解一下在高速路上行驶中需要避免的三个危险行为。1、在应急车道违章停车2、在高速上倒车3、超速     我们都知道高速路上面行驶的车辆速度普遍都在110、120码左右在奔驰。如此快是车速行驶，驾驶员的在注意力就需要比平时更加的集中，这样才可以防备突发状况的发生。本期文章中，二手车城跟大家一起来了解一下在高速路上行驶中需要避免的三个危险行为。   　　1、在应急车道违章停车   　　有些已经进入高速公路的司机，为了等这个免费放行的时间点或者感觉疲劳，或者要上厕所，会在高速公路上违停。但是，这种做法按照规定是不允许的。根据公安部123号令的规定，在高速公路上违停，会罚款200元记6分。   　　2、在高速上倒车   　　在高速公路上开车，最怕走过头。走过头了就代表要多走一段路，到下一个高速路口调车回来。但是有一些人，喜欢在高速公路上倒车，甚至逆向行驶。这种行为非常危险，非常容易酿成车祸事故。为此，公安部123号令也规定，在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，一律记12分。   　　3、超速   　　在高速上奔驰的车辆本身速度就已经很高了，在超速行驶，事故危险系数就会急剧攀升。驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶超过规定时速20%，就要记12分。驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的，也要记12分。     新闻拓展     高速路上应注意的五个注意点       国庆刚刚结束，网络上铺天盖地的都是国庆期间高速堵车、车祸的信息。高速路上，每辆车的速度都非常高，普遍都是120码左右在行驶。这个时候，驾驶员的注意力就需要非常集中，不然一个不小心就可能会发生事故。本期文章中，重庆二手车城小编跟大家讲解高速路上行车过程中需要注意的五个注意点。

---

随机阅读

北京将出台办法鼓励错时停车缓解停车难

昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。