日前，《广州市机动车驾驶员培训管理办法》经市政府法制办审查同意实施。近日有媒体称该规定的实施将造成驾校学费或破8000元。信息时报记者走访了部分驾校获悉，近期多数驾校学费暂未涨价，有驾校表示，因驾校担心客源流失到周边郊县，涨价可能性较小。

驾校：目前学车有组团优惠

“一个人学车的话是5680元，要是多几个人一起学车可以给你一个团购价5200元。”广州正通驾校负责招生的董小姐表示，由于目前正值学生假期，驾校用团购价吸引学生报名。但她表示，近日驾校或许会涨价：“你看涨价的新闻都出来了，赶紧学吧趁现在还便宜。”

而广州福华驾校工作人员表示目前报名学车需要5980元，但可以参加优惠。

老板：今年有驾校报名量减少1/3

“涨价是不可能的事，首先驾校学费是由行业协会统一制定，驾校方不能随意涨价，否则就成为了扰乱行业秩序。”拥有数家驾校股份的投资人林女士对记者说，“其次广州市区的驾校学车时间相对于广州周边区县学车时间较长，很多市民选择周边区县学车，如果再涨价学员将会进一步流失。现在广州实行车辆牌照限号制度，地铁公交又发达，学车的人也较往年少了很多。”林女士表示，今年她公司旗下的程通驾校，学员报名量就较去年下降了1/3 。“如今驾考周期延长了，驾考通过率下降了，驾校报名人数减少了，部分驾校面临严重困难，为了留住学员，我觉得大部分的驾校都不会涨价的。”林女士告诉记者。

教练：每个学员的成本是6500元

胡教练是广州安顺驾校有着十几年资历的老教练，他给记者算了一笔账：每个教练要上交公司约2000元，跑长途要500元的燃油费，一个学时算80元的成本，如果达到每人50学时则是4000元。“这么算起来，每个学员驾校的成本就是6500元，但问题是现在市场并不接受这样一个价位，我们只有赔本运营。”

“急需要学车的人在市民中的比例太少，并且在广州学车的时间太长，有的甚至要拖三年才学完。”胡教练说，如果学员已经学够了学时，但没有排到号考试，光等考试就要等三个月，这期间驾校就不能招生，“况且有的学员还没通过考试就要离开广州，我们只有在三年之后才能将他的资料注销，才可以将他占用的名额腾出来给新的学员”。这些都是导致成本增加的主要原因。

“拖不起”成为胡教练的口头禅，他认为驾校学费应该在6500元至7000元左右，但他又觉得现在都很难招到学员，价格进一步上升会造成学员的进一步流失。

学员：太贵就回老家考

小郭是一家地产中介的工作人员，他近期有学车的打算，但他对记者表示在广州学车太贵的话就会回老家河南学车。“在我们那边学车4000元就搞定了，我何必在这边学呢？而且在老家学车又快，最多4个月就拿到驾照了，这边至少9个月”。

张小姐是一名文员，她在昨日科目二考试中因为紧张而失败，她对记者说，“幸亏两年前报名了，当时学费才3200元，现在听说涨到了6000元，这两年学费涨得太快也太贵了，如果按照现在这个价位我肯定不在广州报名学车”。

对于驾校学费上涨，刚拿到驾照的沐先生表示：“开什么玩笑两年涨了一倍”。

不能涨价的理由：

驾校学费是由行业协会统一制定，驾校方不能随意涨价。

广州市区的驾校学车时间相对于广州周边区县学车时间较长，很多市民选择去周边区县学车，如果再涨价学员将会进一步流失。

现在广州实行车辆牌照限号制度，地铁公交又发达，学车的人也较往年少了很多。

驾考周期延长了，驾考通过率下降了，驾校报名人数减少，为了留住学员，大部分驾校都不会涨价。

涨价的理由：

每个教练要上交公司约2000元，跑长途要500元的燃油费，一个学时算80元的成本，如果达到每人50学时则是4000元，每个学员驾校的成本就是6500元。

在广州学车的时间太长，有的甚至要拖三年才学完，驾校成本增加。

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　　“五必考”难点和窍门

　　1　倒车入库　

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

　　整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2　坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3　侧方位停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4　曲线行驶　

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5　直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。