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2013科目三大路考考试全程详解及通过秘诀
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【石家庄学车网 科目三技巧】2012年,科目三考试包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。新规实施后,路考除了增加第二次理论考试外,还从13个项目增加到16项。

下面,我们就来看看2013科目三考试满分经验。

一、考试内容

共16项:上车准备、起步、直线行驶、加减档操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道、通过公共汽车站、通过学校区域、会车、超车、掉头、夜间行驶灯光考试。

二、考试流程:

1.到达科目三考场后,找驾校领取资料;

2.在科目三候考大厅排队进入大厅,等待大屏幕出现考生名字。

3.大屏幕出现考生名字后,到前台按指纹,在待考区前拍照,完成后进入待考区。

4.进入待考区后第二次按手印,待考区大屏幕出现考生名字。排队等待,等屏幕上出现考生名字、身份证、车号后。出小门找车。

注意:整个过程中及上车后都需要验证指纹。指纹如果验证不对可重新验证指纹(按照步骤三、步骤四操作,不用拍照)。

三、考试方法

1、顺时针方向:

1)上车准备逆时针方向绕车一周,打开车门,上车调整座椅,系好安全带(注意正反向,同时别系到副驾位置的插口中),放松心态,尝试离合器(主要是感觉半联动状态)和档位,把车移动到方便位置,按指纹,开始考试。

2)听到开始考试后,模拟夜间考试行驶项目(你有20%的几率被抽到),请按照提示音操作灯光开关,每次提示必须在5秒之内完成。(以下项目抽取5项)

a)模拟夜间开始:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶,开启前照灯。

b)请将前照灯变换成远光灯,(变换成远光灯(本题会多次出现))

c)在同样条件下,紧跟前车行驶。(变换成近光灯)

d)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号的路口。(远近光交替)

e)夜间在道路发生车辆故障或者交通事故,妨碍交通又难易移动。(开启双闪)

f)雾天行驶。(保持近光,开启双闪和雾灯)

g)夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(变换成近光)

h)进入隧道(变换成近光)

模拟夜间考试完成,请关闭所有的灯光。灯光考试不合格或考试完成不及时关灯光,扣100分。

3)请起步继续完成考试,打开左转向灯,按喇叭,挂一档,松开手刹,观察前车离开1-2分钟后起步,抬离合器到半联动状态,松开脚刹车,车启动,离合在车行驶2米后再全抬开,同时转向灯回位。直接踩离合换上二档。

注意:

a)踩离合器时间不能超过12秒;

b)一档行驶时间不能超过30秒;

c)转向灯时间不能低于3秒,不能超过15秒(数转向灯的滴答声即可一般6下后转向,20下之内回位);

d)转向灯打开3秒内方向盘不能转动;

e)起步和换挡时车体不能抖动,一般控制发动机转速在1500-2100之间的时候踩离合器换挡。

f)行驶过程中50秒内换次档(可做空挡-二档),同时弯道前后都要做一次。

g)行驶过程中所有的道路实线都不能压。

h)左转遇到红灯时,先打转向灯再停车。

i)右转时,可不用管红绿灯(除了正向出驾校门时的那个灯)。

以下所有的项目都要这样注意:

4)前方路口左转,打转向灯三秒后转弯(不要压线),车体打正后稍加油门,在第二个弯道前上三档。

5) 第二个转弯后车身走正时,立即将油门踩到底,同时握紧方向盘(不能转动超过2°),在30公里时速标志前,将车的速度提到30公里以上,控制油门,保持车 速35-40之间(扣分为低于30公里或高于45公里)。当看到减速带同时路上的实线变成虚线时,踩离合做空挡-三档动作,保持车速行驶。准备进入45公 里冲速阶段。

6)45公里冲速:行驶过第一个路口后开始加速行驶,加油门待转速达到2000转后,上四档踩油门加速,车速达到50公里时,急踩刹车、离合并换到二档。到达第三个转弯。

7)转弯后每50秒内做一次空挡-二档工作。行至人行横道,听到提示音前方有行人通过,停车、脚刹、离合全踩,挂一档(可在人行道前箭头上停车)。听到行人已通过的语音后,一档半联动起步。注意此处是半坡。车平稳后加油门换二档。

8) 看到右侧40公里限速牌:保持二档行驶,语音提示请变更车道,速度最好20以下,打转向灯3秒后再动方向盘变更车道,转动的幅度在1/8-1/4圈之间 (注意,若是从慢车道向快车道转,转过后,在前面弯道之前在变换到慢车道,此时不用打转向灯)。转弯前每隔40秒左右做一次空挡-二档动作。

9) 如果前车在做靠边停车动作,转过弯去后在慢标志前停下,换一档起步,对追地上标志入位(不要做太长的距离,为后面的百米留有充足的距离),同时打右转向灯 (此操作不用再入位之前做,因为有可能超时),3秒拉手刹,(观察前方的距离,若是有车干扰做百米,可以等其通过后再起步)起步注意上述的“注意”。

10) 起步后上快车道,迅速的逐级加档到4档,车速在40以下。听过语音提示后迅速换成5档(一说话马上加档,不要等其说完再加),不用加油门,同时退到4档, 左脚离合器,右脚刹车,边看时速边减速换挡,在前方路口前将车速降到25以下,换成2档。一路每隔40秒做空挡-二档动作,前方准备右转。

注意:有部分车提示前方执行,可不做百米加减档操作。碰到你就赚大发了。

此次可以补做45公里冲刺:通过路口马上加速上到4档,速度达到45后,马上踩刹车(因为这段距离很短,要在右转路口前做起),迅速降至20-25之间(不要太低,因为此时是4档,速度太低车会抖动),同时换成二档。前方准备右转。如果前面已完成不要做。

11) 前方右转:打右转灯3秒后动方向盘转弯,掉头前和掉头后做一次空挡-二档,掉头的操作没有语音,只有“叮”一声。此次注意不回方向盘晚了,不然误判。前方红绿灯右转,在右侧路口处打右转向灯,轻加油门上坡右转,注意不要压线。不用管红绿灯,直接右转。出大门前注意换挡。

12)出大门看红绿灯,出门后以20-25的速度行驶到终点。

13)下车前空挡、手刹车,观察后方来车后开门。

14)打印成绩单

2、逆时针方向

a)与顺向相同,主要是注意,掉头后左转时不要离红绿灯太近停车(因为红绿灯前是个陡坡,不好起步)

另外:冲速45公里有好几段路段可以完成,首先是在直线行驶路段,直接三档冲45,但是要严格控制速度,如果超过50或者发动机转速过高都会直接不合格,所以不推荐。其次,在百米加减挡过程中直接冲速,但是因为路线短,大部分人很难完成,所以不推荐。最后就是在场地外的那段公路上了,用三档时速不超过30, 然后在学校和公交车站两块指示牌中间的距离冲速,但是因为有非考试车辆行驶,容易发生危险,所以也不推荐。

百米加减档的详细做法

百米加减档是在靠边停车后,起步后踩油门到1800转,上到2档,再加油到1500转上到3档,再加油门到1300转上到4档,然后脚离开油门和离合,等着语音提示,只要语音一开始,踩离合上五档,松离合再踩离合换到4档,再踩离合换3档,2档,从语音提示开始到动作完成,距离不能超过100 米,也就是说, 顺向的要在路口内完成全部动作。

切记:每次离合一定要全部抬起,不可一直踩着,每个档位要匹配合适的速度,不然容易抖动。加档时千万不能不抬离合就踩油门,防止轰的一下低档高速!!

超过距离不合格!退档从5直接到2不合格

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车主购“美规车”上牌犯难 不符合标准

新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车,各种税都交过了,但现在却不能上牌。”昨日,来自平顶山的马先生拨打本报热线(18837996211)反映,今年4月28日,他在洛阳买了一辆进口车,却因为不符合国家标准,洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主:购车税都交过,新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了,就想讨个说法。”马先生告诉记者,4月28日,他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车,价格约50万元。令马先生没有想到的是,因为不符合国家机动车技术标准,车管所一直不给他的车上牌。

“五一后,我找车管所问了两次,他们都说这车不符合国家标准,不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说,经销商建议马先生去省外上牌,但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚,如果不能办理牌照,将退还所有费用。”马先生表示,如果牌照还办不下来,他希望经销商退款,或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商:不是推卸责任,确有难言苦衷

“作为经销商,我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说,并不是商家推卸责任,他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者,非“中规车”,尤其是“美规车”上牌,在以前并不难。2013年春节后,洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后,“美规车”也可上牌。但5月1日后,“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在,我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说,如果问题不能解决,单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外,再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者,“美规车”难上牌,目前只能推荐客户购买“中规车”,即使买“美规车”,他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所:不符合国家标准,不得注册登记上牌

为何新购的车,却无法上牌照?洛阳市车管所一名工作人员表示,“非中规车”之所以难上牌,与公安部和省里的规定有关,洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号,而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者,“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的,不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定,凡是机动车不符合国家标准的,一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释,经销商关先生感到不解,“既然不让上牌,为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到,截至目前,洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此,关先生表示,如果“非中规车”再不能上牌,洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

链接

什么是“美规车”?

所谓“美规车”,即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车,即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流,一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的,“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过,“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记?

洛阳市车管所相关负责人表示,按照目前的规定,“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记,省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度,对违规办理进口车注册登记的,一律将从严查处。该负责人提醒广大市民,最好先不要购买不符合规定的“美规车”,以免因上牌带来不必要的麻烦。

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