现在学车的人都比较多，考试也要等很长的时间。所以有朋友需要报名学期，一定要做好前期准备，现在我们石家庄驾校网为您总结了几点，您可以作为参考。

    1、首先是要了解整个市场行情，比如报名学车的价格、考试时间，选择驾校有必要去实地考察下。

    2、选择驾校的时候，首先要看驾校的资质，驾校的口碑，还要考虑交通是否方便，不可离家或工作单位太远。

    3、不要盲目轻信一些驾校的广告，如大幅优惠，很快拿证。有时候这些价格里不包含很多东西，还要在缴费的。

    4、如果您要报名交费要交到驾校的报名大厅，并索要正规收据或发票，这样更安全放心。

    5、对于网上那些代办驾照，买卖驾照，不用考试也能拿证的广告，千万不要相信，即使真的有的驾照，估计也是假的。我们一定要通过正规途径，在正规驾校正规学车，这不仅是为了防止上当，这也是对自己生命安全负责。

    学车要考虑很多方面，不要盲目，以免掉入“低价陷阱”等学车陷阱。我们竭诚为您服务，祝您学车愉快，一路平安。

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在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。