新手开车很容易会磕磕碰碰，很容易有些失误。我有些小经验，这些小技巧对安全行车很有用。
 
  前后车追尾的事故常有发生，如果前车紧急刹车时，后面的车会反映不及时，距离又很近，导致车相撞。为了避免这种事情发生，在上高速路行驶的时候，不仅仅事要注意前后车的距离，还要经常通过后视镜来观察后车的动向。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。如果是在高速公路或者是晚上行车的话，用踩刹车来警示后车前方有车注意保持距离很奏效。

  随着时代的发展，现在的城市交通都是比较拥堵的，许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相向而驶的车流之间没有隔离带，新手来讲这个有些困难，新手会很谨慎的不敢前行，越是离路口近越是紧张，而且有些行人车辆会趁机穿行与中间。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍，故此车速都较快)，在自己没判断清楚行人会从哪里出现是不能大意前行，极易发生交通事故。总之是不要开快车，谨慎驾驶。
 
  还有就是新手大都对交通法规不是很熟悉，对行车路线也不太了解，一旦发现路线错了，马上就会调转车头，全然不顾两边的车辆，这是很危险的。正确的做法就是要看看附近有没有允许掉头的标志。如果是必须调转车头的时候，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，等车子之间距离拉大时可插空时候迅速掉头。
 
  现在高架桥越来越多了，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。在车子刹车失灵的时候千万不要惊慌，应该迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。在下坡的时候不要溜车，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。
  
    新手上路一定要谨慎驾驶，注意交通规则……大家安全行车……

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!