由于学业太忙，大学生小龙在名都驾校报名交费后三个多月来一直没时间上课，小龙因此有了退学的打算。8月31日，小龙找到驾校要求退还4200元费用时，却遭到驾校拒绝。

老家内蒙古的小龙在省会一所高校上学，据小龙介绍，今年四五月份，她在学校看到名都驾校发的传单，由于自己早就考虑在大学期间考驾驶证，便报了名并交了4200元的学费，驾校给她开了一张盖有驾校财务印章的收据。当时，驾校告诉她可以根据她的时间安排学习考试。

之后的几个月，小龙除了忙学业外，又得去医院实习，这样一来，小龙忙得没了学车的时间。其间，驾校每个月都会打电话询问她能否上课考试，但小龙一直也没抽出时间。“我感觉时间太紧了，因此就想退学，今后再说。”小龙说，8月31日上午，她前往名都驾校，要求退学退费，驾校工作人员表示他们规定不能退费，之后又说算小龙参加了理论学习，4200元可以退还1000元。这令小龙很是气愤：“我一次课都没上，她就说按上了理论退费，难道理论课值3000元？”

小龙试着同对方协商，但对方依然坚持原来的说法。“我是个学生，这4200元对我来说不是个小数目，一天课没上怎么就不退呢？”为此，小龙拨打了运管处投诉电话，工作人员表示小龙的投诉已受理，七个工作日之内会给出答复。

8月31日上午，记者致电名都驾校，一名女性工作人员表示只要不考试，可以一直保留学籍，但他们有规定报名后不退费。对此，运管处工作人员表示，如果驾校与学员之间签订合同，那按合同办。如果没有签订合同，双方可协商解决。

对此，石家庄律师协会常务理事、河北博尚律师事务所执行主任翟志龙律师认为，合同是合同主体之间约定权利义务关系的协议，依法订立的合同对当事人具有法律约束力，受法律保护，当事人应按约定履行，不得擅自变更或解除，但当事人可以约定合同解除的条件。学员向驾校交学费，驾校应提供相应的服务，现一方由于客观原因无法履行合同，无法接受驾校提供的服务，如无特别约定或虽有约定但不符合法律相关规定，可与对方协商解除，从诚实信用角度来讲，驾校退还相应学费符合公平原则。但建议今后消费者在接受相关服务时，为避免纠纷，最好与经营者签订详细的书面服务合同，明确各方的权利义务，这样在发生争议时解决起来有理有据。

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　　驾照考出来了，很多车主都开始跃跃欲试，打算痛痛快快地跑跑。然而，这个时候，您可千万别真的撒开欢儿了，您确定对交规了如指掌吗?跟大车闯红灯要负责吗?什么时候红灯下可右拐弯?什么路口可以调头……这些问题也许开车老手都不一定能回答。每一位有驾照的朋友都在驾校里学过交规，但真到了情况错综复杂的马路上，大部分车友还是会茫然。下面我们就来盘点一下一些容易让人犯晕的地方，以助车友们行车更为通畅。

　　紧急停车带禁止停车

　　车友小王是刚刚拿到驾照的新手，由于杭州的市区堵车异常严重，因此当她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上。但是过了一阵子，她却发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小王自然也未能幸免。

　　原来，这条畅通无阻的马路是路边紧急停车带，是用于出了事故的车辆停靠等待救援的。因此，这样的紧急停车带自然是禁止行车的。

　　即使绿灯人行道也禁止停车

　　马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于车友来说是件痛苦的事情。车友小李告诉记者，一次他在经过一个大院的门口时发现，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小李也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。

　　这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼对他说：“请出示您的驾照。”小李毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款，不过看你是刚考下来的本，这次就算了。提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”

　　所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。

　　跟大车闯红灯不受处罚

　　孙先生告诉记者，他有一次在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯早已亮了，但他并没有收到罚单，不知道是怎么回事?

　　记者从交管部门了解到，如果因前车比较高大，挡住了视线而造成后车闯红灯的话，是不追究后车责任的。

　　原来，如果要判断一辆车是否闯红灯，摄像头必须要抓拍到过线、车头、车尾三张照片，缺一张都无效。所以，前面高大的车既然能挡住车友的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下车头照片。因此这种情况下就不构成违法。当然，闯红灯毕竟是一件危险的事情，还希望广大车友不要钻这种空子。

　　并线时左车道须让右车道

　　吴先生在从左车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车道的司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

　　但事实上，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道车辆应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此作出了吴先生负主要责任、右车道司机负次要责任的裁决。所以在此提醒车友，在并线改换车道时一定要记得打转换灯等，以免吃了哑巴亏。

　　红灯下可以右转

　　车友老王在路口右转线上赶上了红灯，看着路口的摄像头，听着车后传来的喇叭声，作为头车的他一下子不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊!”

　　其实，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯、绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右转。