【导读】2013年1月1日照驾考实行新规增加科目四考试，有驾校业内人士分析，此举或导致培训费用上涨。

    2013年1月日照驾考实行新规增加科目四考试，有驾校业内人士分析，此举或导致培训费用上涨。记者从日照多家驾校了解到，目前日照学车报名相对淡定，并没有出现扎堆报名赶搭“驾考末班车”的情况。

    30日下午,在日照运总维特驾校新市区的训练场上,学员们正在练习倒桩和移库。“听说明年出了新规定,反正早晚也要报名学,以后学车肯定会越来越贵,早报名早没心事。”学员王女士告诉记者,这几年学车费用一直上涨,她觉得新规实施后有可能再次涨学费。

    记者致电多家驾校了解到，每年的五一、十一都是日照报名学车的旺季。入冬之后，报名学员渐渐减少。日照大学城驾校的一名潘姓工作人员告诉记者，该驾校的学员主要是大学生和附近的社会工作人员，驾考新规颁布后，报名学车的人员未见明显增多。

    新力驾校的工作人员则告诉记者，每年的十一前后都是学车的旺季，今年10月报名学车的学员尤其多。“这个月咨询的电话也很多，主要是担心考试的难度增加，咨询学车是不是要涨价之类的问题。”工作人员说。

    据安通驾校办公室姚主任介绍，新规颁布后，该情况无明显增减，每月报名学车的人数都不少。

    记者了解到，公安部驾考新规颁布后，青岛等地出现驾校扎堆报名抢搭“末班车”的情况，与之相反，日照学车报名没有出现“扎堆”、“拥堵”情况。

    为何没有出现其他城市的“扎堆”报名情况，安通驾校姚主任告诉记者，学员着急报名可能是担心新规实施考试难度增加,“其实新规出台并没有增加考试难度,像有杆变无杆、增加夜考只不过更贴近了实际操作。”姚主任说。

    据悉，外地学员“扎堆”报名的另一个原因是担心后驾考培训费会涨。“我们的费用是受日照物价局统一指导，涨价的可能是存在的。驾校没有扎堆报名的情况，只能说明日照学员比较淡定。”姚主任说。

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　　进入八月，随着天气的好转，众多有车一族纷纷开始制定自己的周末中短途出游计划。目前大部分的旅游景点都可以通过高速公路便捷地到达，给出行者带来方便的同时，高速公路交通事故却屡屡发生。高速事故无小事，系安全带、勿超速、勿疲劳驾驶之类的常识笔者就不“苦口婆心”了，这里主要说一说高速驾驶几条“保命”的忠告。

　　一.行车前车况检查不可少。即使是对车辆最没“感觉”的新手，也应该至少检查车胎和刹车这两项。刹车不说了，车胎检查一是看缺不缺气，目测就够了，另一方面要检查车胎侧面有无明显的损伤，这是相当重要的。轮胎侧面是整个胎面最薄弱的地方，一旦有损伤就意味着存在爆胎的潜在危险。高速爆胎的后果……唔，没必要强调了吧?

　　二.高速上超车有说道。超车前要给前车信号，无论是白天还是晚上，远近灯交替警告都是优先的方式。按喇叭易产生误会，而且大货车司机很可能听不到。超车要果断，特别是超大货车，一脚油门赶紧过去，避免夜长梦多。超性能好的车要将距离拉大了再并线，防止后车不满突然加速。特殊情况下右侧超车或借紧急停车道超车一定要保证前方视距充足，别跑一半发现前面有辆事故车就惨了。

　　三.上一条一再提到大货车，是因为高速上肇事的双方一旦“有大有小”，大货车绝对是小车的“杀手”。所以这里单独占用第三条再次强调：跟大车一定要保持距离，要随时防止大货车变线、爆胎、掉物等意外情况的发生。

　　四.跑高速严禁急打方向盘，即使前方遇到猫狗坑包什么的，宁可车子磕一下也好过连人带车甩出去。

　　五.紧急制动情况下，尽量确认后方是否有车辆跟上来，刹车时应及时给后车信号，给后车留有充足的制动时间和制动距离。如果认为后车(特别是大货车)可能对自己追尾，应马上采取避让措施，哪怕是撞向护栏都在所不惜。

　　六.紧急情况下在高速公路紧急停车带停车时，应选择无盲区的直线路段。停车后除了要打开双闪，放置警示标识外，车辆如不能马上离开，车内人员应全部撤离到护栏以外。即便如此，你应该知道，在高速公路上停车仍然是件很危险的事情。

　　七.刚驶离高速时，司机应该不时“对表”。长时间高速行驶，司机对速度感会有误差。100公里的时速在司机看来也许不过是“60迈”，此时司机应该经常看看车速表，以免超速。