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恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
(二) 山区道路安全驾驶
单选题（24）
156) 在山区道路上行驶的大货车进入弯道前，要注意什么？
A. “减速、鸣喇叭、靠右行”
B. 靠弯道外侧行驶
C. 短时间借用对方的车道
D. 加速沿弯道切线方向通过
答案：A
157) 在较窄的山路上会车时，如果靠山体的一方不让行，临崖一方要注意什么？
A. 向左占道，谨慎驶过
B. 选择安全的地方避让
C. 保持正常车速行驶
D. 鸣喇叭催其让行
答案：B
158) 下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A. 空挡滑行
B. 挂低速挡
C. 踏下离合器踏板滑行
D. 使用驻车制动器
答案：B
159) 遇下图情况机动车要注意什么？
A. 减速靠右行驶
B. 鸣喇叭加速
C. 挂空挡滑行
D. 靠左停车让行
答案：A
160) 驾驶机动车在山区道路怎样超车？
A. 选择较缓的下坡路段超车
B. 选择任意路段超车
C. 选择宽阔缓上坡路段超车
D. 选择较长下坡路段超车
答案：C
161) 下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A. 缩短发动机使用寿命
B. 驾驶人容易疲劳
C. 容易造成机动车倾翻
D. 制动器制动效果下降
答案：D
162) 驾驶机动车在山区道路遇到这种情况如何处理？（图2.3.1）
A. 各行其道加速交会
B. 紧靠路中心行驶
C. 保持正常车速行驶
D. 减速行驶
答案：D
163) 驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶？（图2.6.1）
A. 占对向车道行驶
B. 靠右侧减速行驶
C. 在道路中心行驶
D. 紧靠路右侧行驶
答案：B
164) 驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？（图2.6.2）
A. 靠弯道外侧行驶
B. 减速、鸣号、靠右行
C. 借用对向车道行驶
D. 靠道路中心行驶
答案：B
165) 这起事故发生的主要原因是什么？（图2.6.3）
A. 转弯角度太小
B. 转弯角度过大
C. 转弯车速过快
D. 没有把稳方向
答案：C
166) 这两辆车相撞的主要原因是什么？（图2.6.4）
A. 小客车占对向车道
B. 小客车处置不当
C. 大客车速度过快
D. 大客车占对方车道
答案：D
167) 驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶？（图2.7.1）
A. 靠路左侧，加速绕行
B. 停车瞭望，缓慢通过
C. 注意观察，尽快通过
D. 勤鸣喇叭，低速通行
答案：C
168) 驾驶机动车遇到这种山路怎样通过？（图2.7.2）
A. 前方左侧是傍山险路
B. 靠路左侧行驶
C. 选择路中心行驶
D. 靠右侧低速通过
答案：D
169) 驾驶机动车在山区道路怎样跟车行驶？
A. 紧随前车之后
B. 加大安全距离
C. 减小纵向间距
D. 尽快超越前车
答案：B
170) 山区上坡路段跟车过程中遇前车停车时怎么办？
A. 从前车两侧超越
B. 紧跟前车后停车
C. 保持大距离停车
D. 连续鸣喇叭提示
答案：C
171) 驾驶机动车在山区道路怎样超车？
A. 选择较缓的下坡路段超车
B. 选择任意路段超车
C. 选择宽阔缓上坡路段超车
D. 选择较长下坡路段超车
答案：C
172) 驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么？
A. 选择下坡路段停放
B. 选择上坡路段停放
C. 选择平缓路段停放
D. 选择坡顶位置停放
答案：C
173) 驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？
A. 比在平路时提前
B. 比在平路时推迟
C. 和平路时一样
D. 要轻踏制动踏板
答案：A
174) 上坡路段停车怎样使用行车制动？
A. 比在平路时提前
B. 比在平路时推迟
C. 和平路时一样
D. 要重踏制动踏板
答案：B
175) 下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A. 挂入空挡滑行
B. 踏下离合器滑行
C. 利用发动机制动
D. 持续踏制动踏板
答案：C
176) 下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A. 缩短发动机使用寿命
B. 驾驶人容易疲劳
C. 容易造成机动车倾翻
D. 制动器制动效果下降
答案：D
177) 驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A. 在车速下降前减挡
B. 在车速下降后减挡
C. 在车速过低时减挡
D. 尽量使用越级减挡
答案：A
178) 机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A. 快速通过
B. 使用危险报警闪光灯
C. 减速慢行并鸣喇叭示意
D. 随意通行
答案：C
179) 山区道路对安全行车的主要影响是什么？
道路标志少
交通情况单一
坡长弯急，危险路段多
车流密度大
答案：C
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德国曾有一项调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨，这是因为她们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到女性开车发生事故的新闻，让不少男性车主再次认为，女司机有不少弱点，驾驶技术不靠谱。
前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料，或者难以琢磨。
女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得广大女车主思考的问题。
弱点1 胸大影响倒车
也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示，2011年，英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名，而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。
另外，女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨，这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不过胸部突出到妨碍来回看？这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是，女性更喜欢把座椅尽可能地向前推，而这种不太科学的座姿，让她们在倒车时遇到了妨碍。
弱点2 开车也亲嘴？
不要说一些年轻男性开车冲动，一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市，就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后，又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是，肇事车辆内一女子称，出车祸的原因是：和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了，开车亲嘴这一说，也真不知道该如何评论了。
弱点3 边开车边化妆
即便正在开车，有的女性也能找到别的事干。6月26日，英国一项调查发现，每年的45万起大小车祸，其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查，高达43%的女性上班族为争取时间，但只有14%女性认为，边开车边化妆会危及行车安全。
调查称，开车的路上必定要等红灯，偶尔还会遇到塞车，许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然，太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族，搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发现，63%女性上班族会在火车上化妆，在公交车上化妆者也有43%。
调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间，女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决，42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%，花30分钟的更只有10%。但是要知道，要发生车祸，那可只是需要几秒钟的事情。
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女性开车4大注意：
女性开车就这么不靠谱？其实，上述的几个原因，都是非常个别的现象。但有些现象，却是十分普遍的，比如犯怵、空间感不强等。而以下4点，就是女性开车最好要注意的地方：
一、克服害怕心理
不少女性表示，开车时遇到情况容易犯怵。甚至轻轻碰过一次后，心里就有阴影。实际上，开车讲究的就是要胆大心细，越是害怕，越是容易出错。如果开始还没有信心，最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导，找到自信再自己单独开车。
二、开车禁忌要记住
有些女性开车有许多小毛病或者不注意，例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等，其实这些都是妨碍驾驶安全的行为。 如果非要穿高跟鞋，那就一定要在车上准备一双平底鞋，开车时换上。
三、养成良好习惯
空间感要培养，良好习惯也要培养。不注意观察前后左右的状况，不懂得观察其他车辆的动态，不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作，这些都有可能成为驾车隐患。
四、学会开快车
要正确意识到，开快车并不一定就意味着危险，有时开车太慢也会很危险。如果你不敢开快，就不要霸着快车道一直开。试想一下，你开着时速50公里，别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过，这样的情况是不是很危险？所以正确的做法是，车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。郭尧
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