《驾考新规！3月1日起科目三安全文明考试要新增考题了》由石家庄学车网小编2023年2月12号整理。根据《关于增加科目三安全文明驾驶常识考试地方试题的通知》，广东省在《科目三安全文明考试题库》内新增了（高速公路安全行车知识考题）。加强对学员的培训教育，切实提高驾驶人员高速公路安全行车意识。新增考试内容于2023年3月1日起正式启用，具体内容如下：一、事故和故障处置；1.发生事故：在高速公路与其他车辆发生交通事故，应当打开应急报警闪光灯。属轻微事故，车辆能移动的，先移至应急车道，车上人员转移到护栏外或前方安全地带，再报警或协商处理；车辆不能移动的，应在车后150米外摆放三角警告标志，车上人员转移到护栏外或前方安全地带，再报警处理。在高架桥、隧道等没有应急车道的路段，应继续驾驶至高速公路服务区或出口再协商处理。如果车上人员滞留路面，极易被后方来车碰撞引发“二次事故”。如果人、车不及时撤离，或者不按要求做好安全防护，一旦发生“二次事故”还要承担相应责任。2.发生故障：驾驶机动车在高速公路发生故障时，车辆可以继续行驶的，应当驶入服务区或驶离高速公路再检修；无法继续行驶的，应当尽可能将车停入应急车道内，开启危险报警闪光灯，夜间开启示廓灯和后位灯，在车后150米外设置警告标志后再检修，用时较长或者应急车道宽度不足导致部分车体占用行车道的，应立即报警求助；因故障无法移动在行车道内停车的，做好安全防护后要迅速报警，车上人员立即撤离至安全地带，切勿滞留在路面或车上等待救援。二、其他应急处置；3.错过出口：驾驶车辆在高速公路上行驶，因疏忽驶过了出口，此时应当继续向前行驶，从下一出口驶离，严禁违法变道、倒车或原地掉头，在行车道内紧急制动或者停车查看导航也极易引发事故，造成人员伤亡。4.发生侧滑、爆胎等紧急情况：驾驶机动车在高速公路发生侧滑、爆胎等紧急情况时，不能急踩刹车、急加速或猛打方向，而是应当握紧方向盘松开加速踏板，再顺势修正方向保持车辆平稳。5.制动失灵：在高速公路上驾驶机动车时，经长下坡突然发现制动失灵，应当保持冷静并紧握方向盘、立即松开加速踏板，将车缓慢停入应急车道，有条件的可利用沿途避险应急车道避险，或拨打报警电话求助。6.遇障碍物：驾驶机动车在高速公路行驶，突然发现前方车道上有故障车辆或其有他车辆洒落的障碍物，应先先采取制动措施减速，确保安全后再变道避让。7.遇前方堵车：驾驶机动车在高速公路行驶，突然遇到前方堵车，车辆行驶缓慢，应当采取制动措施减速并开启危险报警闪光灯，警示后方车辆以防追尾。8.货物松动：驾驶货车在高速公路上行驶时突然发现所载货物出现松动，应将车停在应急车道，重新固定货物后再出发。9.紧急避险：在高速公路行车，突然遇到紧急情况确实需要紧急避险时，应当先避人后避物。三、按车道行驶；10.货车靠右：高速公路同方向有两条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。11.车道限速：在高速公路驾驶车辆，应当根据不同限速规定合理选择车道。一般在限速120公里/小时的同向3 车道高速公路上，最左侧车道限速100-120公里/小时，中间车道限速80-100公里/小时，最右侧车道限速60-80公里/小时。12.应急车道使用：非车辆故障、事故等紧急情况，不得在应急车道停车；遇拥堵时除警车、救护车等执行紧急公务车辆，不得占用应急车道通行。在应急车道停车也应做好安全防护，人员撤离至护栏外。13.客货分道行驶：驾驶小型车辆在高速公路行驶，遇到前面有大货车时，应当与大货车保持安全距离，尽量不行驶在两辆大货车中间、不与大货车长时间并排行驶，发现大货车行驶轨迹摇摆或者车上货物捆扎不牢时要远离，严禁从应急车道超车。四、特殊条件下行车；14.遇积水路段：大雨天在高速公路行车时，遇积水路段应当降低车速通过，不得强行加速或急打方向避让。15.遇雨雾天气：在高速公路行车遇到大雾、团雾、强降雨等恶劣天气能见度下降时，应降低车速行驶；能见度不足50米时，应当从最近出口驶离高速公路。16.临近出口：当驾车准备从高速公路某出口驶出，应提前1-2公里变道至右侧车道；进入匝道前，应当先降低车速，开启右转向灯，观察后视镜再顺着匝道驶离主线。匝道一般转弯半径较大，行驶时应严格控制车速，防止失控发生事故。17.遇施工路段：驾驶机动车经过高速公路施工作业路段，应当先降低车速，观察有无限速要求，按限速要求通过。经过改扩建路段时，如应急车道封闭施工，切勿在行车道内停车。如有紧急情况应当驶入临时停车港湾停靠，停靠时部分车体占用行车道的，应当做好安全防护并立即报警求助。18.通过隧道：因高速公路隧道内外光线差异，会对视觉造成干扰。驾驶机动车进入隧道时，应当提前开启近光灯。在高速公路隧道内行驶时，应当严格遵守限速规定，严禁超车、停车和变道。五、其他；19.在实习期驾驶机动车上高速公路，需要持有相应准驾车型驾驶证且有三年以上驾龄的驾驶人陪同，不得在高速公路上学习驾驶。20.在高速公路长时间驾驶容易疲劳，客运驾驶人在高速公路驾车行驶，24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，停车休息时间不少于20分钟。感觉疲劳时，应当驾驶至下个服务区休息，不得在应急车道停车休息。21.在高速公路驾驶机动车时按规定不得接打手机。22.如计划选择高速公路出行，应当提前规划好行程，保持充足的睡眠，并检查车辆轮胎、制动等安全状况。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报记者 赵路

杭州“限牌”传言仍在发酵。尽管相关部门紧急辟谣，但不能否认的是，借此东风，杭州大部分车商重新过上了好日子。买车排队、车价回涨、甚至加价加配置，一些久违的车市现象重出江湖，并引发了连锁反应。近日，本报“汽车路路通”维权热线，就接到了这么几桩事情——

约定时间到了

车却没了影

“说好的车呢？”上周四，杭州人张先生找到了记者。电话里，张先生怒气冲冲，说话声音高八度。原来，6月初，张先生在杭州城北某4S店，订了一辆合资品牌轿车，并签下了购车合同。合同写明，新车的实付价格为11.3万元。销售员答应张先生，新车最迟于6月下旬交付。

早已付清订车款的张先生盼星星、盼月亮，可他一直没等来4S店的通知。6月中旬，杭州传出了即将限牌的消息。冷清了许久的车市，瞬间热闹起来。许多原本门可罗雀的4S店，一时人满为患。这下，张先生急起来了——万一限牌，我的车还没拿到，怎么办？他多次打电话给销售顾问，可每每得到的答复都是，车还在路上。眼见时间到了6月底，新车连个影都没看到，张先生火气一下子上来了：这不欺负人嘛！于是，他一个电话打给了“汽车路路通”。

无独有偶，杭州还有一些准车主，也碰到了类似的事情。6月10日，刘小姐购买了一辆合资品牌轿车。那时，限牌传闻还没出来，4S店满口答应，一周内交车。可20天过去了，刘小姐的新车还没等来。问4S店，对方支支吾吾，一会说车已经发出了，一会又改口说车还在厂里，弄得刘小姐气不打一处来。“恐怕，我是被人插队抢先了吧！”刘小姐推测。

本报协调

4S店答应15天内交车

接到投诉后，记者立刻帮忙联系上了4S店。“这辆车，确实不好意思。”在张先生买车的4S店，销售主管谢先生告诉告诉记者，张先生买的车，本来就很热销。而且他要的这款，又是最俏的“白车漆、黑内饰”。“排队要这车的人，本来就很多。可厂家的发车速度，却是有限的，各家4S店都在抢。”言下之意就是，张先生没拿到的车，4S店也很无奈。

事实果真如此吗？张先生的一句话，点醒了很多人。这两天，他又去4S店逛了一圈，发现自己买的车已经涨价了。“我买的时候，只要11.3万元，可现在，要11.5万元，涨了2000多元。我合同签了，价格也动不了了。别人买车，4S店就可以多赚钱，你懂的……”

刘小姐这里，情况也差不多。她买车的时候，这辆车只要13.8万，优惠6000多元。现在，优惠总数还是6000元，不过其中的3000元变成了装潢。对于4S店来说，显然更倾向于送3000元装潢，而不是直接优惠3000元。

在本报的协调下，两家4S店都答应，尽快交车，时间大约为15天左右。“不过，时间上也不能打包票的。万一出现什么状况，你们也要理解。”4S店负责人欲言又止。

谁占主动

关键看购车合同怎么签

事情算是暂时解决了，可这几起投诉，给我们的教训却不少。记者了解到，无论是张先生，还是刘小姐，他们与4S店签订的购车合同里，都没有写明具体的交车时间。比如张先生，他的购车合同里只有“车到交付”字样，而刘小姐的购车合同，压根没提交车的时间问题。所谓的“月底前交车”、“一周内交车”等，都是销售员口头答应的。这下问题就来了——一旦4S店无法及时交车，准车主有理也说不清了。

限牌传言也成了4S店“跳票”的另一个推手。据了解，传闻一出现，杭城的车价纷纷回涨。此前，车市正处淡季，4S店们想尽办法提升销量，价格也很实在。限牌传言一来，销量猛增，供需关系立即逆转，同样一辆车，后来的赚钱更多，一些4S店就开始打起小算盘了。

业内人士表示，目前签订购车合同时，合同的文本，多数是由4S店拟定的。例如，完整的购车合同，对于交车时间是有约定的。如果4S店无法及时交车，就会受到惩罚。可合同到了消费者手里，这一条往往消失不见了。如果签了字，自然对消费者不利。“扳回来的办法也有，就是消费者要求，在备注中增加交车时间的条款。不过，由于之前车市处于淡季，交车都比较快，这一条多数被忽略了。”

记者也了解到，由于车市一下子紧俏起来，准车主们对于交车时间，也再次重视起来了。杭州一家4S店，甚至在购车合同中注明：如果无法按照规定时间交车，由4S店每天补偿消费者两升汽油。这也不失为一种缓解矛盾的办法。