《买车是买自动挡还是手动挡》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

很多学员考完驾照，就高兴的想买一辆车，那对于新手或是第一次买车的人来说，很多人都会纠结手动档还是自动档。别急，今天，冀安驾校就来给大家支支招。

一、手动挡or自动挡

只能说不管是手动挡还是主动档都有自己的优劣势，如何选择，还是看自己得喜好决定啦！

二、买手动挡好处

咱们考驾照的时候，基本上学的都是手动挡的车。开手动挡的时候，由于操作较多，精神上也会集中，对于新手的锻炼还是很有作用的。

同一样的车型，手动挡要比自动挡便宜不少，这大家都知道。手动挡的变速箱结构也比较简单，故障率较少，维修也比较便宜。驾驶乐趣就不用说了，赛事上的汽车都是手动。

手动挡优点：

1、油耗低，这一点，可以在各种车型的综合油耗测评上出现，不啰嗦！

2、安全性高，这里的安全性指的是由于驾驶人的因素导致，错把油门当刹车，新手开车撞车撞墙电线杆的鲜活案例大家都听过！

3、发动机可靠性高，机械越复杂越容易出错越难维护和操作，不懂可以百度！

4、后期保养费用低，被4S店忽悠不在讨论范围，百强哥的车4年，小保养500不到，大保养也就1000左右。自动档，涉及到的内容多一点，贵！

手动挡缺点：

1、操作繁琐，如果你所在城市交通拥堵，是要不断通过加档和减档来控制车速，需要一定适应期。

2、容易熄火，因为配合不够致使离合和油门配合不好导致熄火的例子不在少数

3、长途驾驶累，当然长途的话基本时档了，不需要换挡，不堵车的话可以忽略！

三、买自动挡好处

自动档的车很多时候就像台电瓶车，油门一踩走了，档位自动调节，刹车一踩停了。坡道起步也不操心，因为松开刹车会有一两秒左右的防后溜时间给你去踩油门，在拥挤的城市道路上至少你的脚会解放很多。

自动挡优点：

1、遇到堵车，左脚悠闲的不知道往哪放！

2、不仅解放了左脚，右手也不用那么繁忙！

3、对新手来讲，自动挡车型会减少开车难度，降低事故率！

自动挡缺点：

1、每次停车都要纠结，到底是挂P档熄火，还是挂到N档熄火再挂到P档？

2、每次遇到电瓶没电的时候，只能默默等待拖车...

3、遇到非正常路段，到底要挂哪个档位呢？

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　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。