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10月1日,新规就正式开始实施了,驾考的四个项目都依次发生了一些变化,那具体都有哪些不一样的呢?我们都要注意哪些呢?下面,零创惠安驾校给我们做了总结,学员们不妨先看看。
科一、科四理论考试:
1、理论注重模拟场景
科目一、科目四考试中,“文明行车”、“道路交通信号的应用”都是新增题型,考察学员的安全文明行车意识。
2、考试内容的变化
道路安全驾驶常识、法律法规比例提高,同时,地方试题也有一定的比例,做题一定要选择当地题库。
科目二场地驾驶考试:
1、倒车入库、侧方停车开始限时
倒车本就是挂科重灾区,考生一定要攻克紧张的情绪。控制好离合,在练习过程中逐渐加快速度;同时观察后视镜打方向的时候,更加要机智迅速。
2、曲线行驶变成二挡行驶
让车头紧跟外弯道行驶,调整好方向盘,出弯时注意车尾压线,部分考生考虑是否放弃这5分,其实平常多练,技术熟练了考试一样可以过。
3、道定点停车拉手刹
很多学员不习惯坡道停车拉手刹,练习时注重手刹、刹车和离合之间的配合。起步时一定要松开手刹,否则会导致熄火。
科目三上路考试
1、转向灯以前扣10分,现在直接不合格
起步、变道、超车、转弯、掉头以及靠边停车一定要谨记使用转向灯,而且确保开灯后3秒,方可转向,否则皆按不合格处理。
2、强调回头观察动作
新规规定还规定回头观察,了解后侧方的交通情况。打灯后,学员可进行回头观察,既完成操作要求,也保证了打灯的时间。
3、靠边停车要求更严
听到指令时,可一边观察停车位置,一边减挡减速,这样更有利于矫正车身与路边缘线的距离,控制在1250px内。
4、重视礼让行人
通过路口时,一定要提前观察四周有没有行人,将车速降到30公里左右,必要时一定要停车让行!
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考核要求:
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
考试攻略:
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。
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