石家庄驾校网提示：对于消费者，买车还要考虑“保值”。

对于消费者，买车还要考虑“保值”，看油耗先看车重，买车似乎正成为一件颇让人费神的事情。一方面各汽车厂商的新车型推出速度明显加快，让人眼花缭乱；另一方面，厂商似乎也比以往“淡定”许多，估计是“久降不灵”之后，厂商也不再“逢夏必降”了。

看油耗先看车重

最新的一项针对消费者的买车调查显示，价格、油耗、品牌、配置、外观和动力性，成为购买小型车考虑的六个首要因素。

随着油价的不断攀升，尤其是日前发改委公布了407款车型的综合油耗数据，虽然这个数据只是作为一个未必可信的参考值(许多媒体已经提出质疑)，与实际油耗数据仍有很大出入。但油耗总还是消费者关注的焦点。有驾驶常识的人都明白，一部车的省油程度除去与驾驶技术主观因素密切相关外，还受到自重大小，车内电气化配置，发动机以及路况等客观因素的影响。油耗因素必须结合其他因素综合考虑，才能找到成本与性能的最佳契合点。

如1.6l的东风标致206与千里马同以百公里7.1l的油耗并列这个排量的第一，但与之相对的，这两款车型整车质量分别只有1070kg与1046kg。而同为1.6l排量的比亚迪f3，伊兰特，凯越这三款比较有代表性的车型，整车自重都在1200kg以上，相对应的油耗自然也稍多。其实，在消费者的购买思维中，整车自重是一个经常被忽略却是非常重要的指标，整车自重会影响到驾驶的平稳性和安全性，另外，有乘坐体验的人也明白，很“沉”的车乘坐的舒适性非常明显。

其实在目前发动机，底盘技术都已经成熟的条件下，整车自重直接与车型大小挂钩。以比亚迪f3来说，宽1705mm，高1490mm，长4533mm，轴距2600mm的空间数据极为出色，时尚大气的外观成为其亮点之一，加上其稳重的车身，高速驾驶下表现非常稳定，应该算综合表现不错的自主品牌车型。

当然，车的自重同样必须结合动力来做客观评判。在相似的车身自重下，伊兰特和凯越在动力输出方面还是较比亚迪略胜一酬，但考虑到3-4万的购买成本差，不同消费者有不同的判断。而在相似价位上，新上市的另一款自主品牌和比亚迪f3一样采用的是成熟的三菱4g18发送机，但骏捷1390kg的“超重”身材，其在动力方面表现就显得单薄了。

买车还要考虑“保值”

许多人都知道，买车需要全面考虑购买成本与保养成本。但如何用“保值”的标准来买车，许多消费者现在还处于启蒙阶段。

对于厂家来说，“保值”主要是稳定的价格体系；对于消费者来说，“保值”包括产品的初始定价和“二手车残值”。厂家在销售过程中，往往通过明降或者暗降的手段来达到促销的目的，优惠对于即将买车的消费者自然是一个好消息，但对于早期购买的消费者，就产生了一个隐性成本。厂家最佳的价格策略应该是“低开平走”，保持价格的相对稳定。消费者在选择品牌的时候，对初定价格明显偏高，或者，价格表现很不稳定的厂家，应该有些警惕。

在自主品牌新车型中，能做到这点的并不多。值得一提的是比亚迪f3，按照其官方说法，比亚迪将分省上市的“精准营销”策略所节省下来的成本，转化为价格优势，f3舒适型7.98万的初定价格很让同行大为震惊，其在同等配置的车型中优势明显。而一步到位的定价方式也让f3保持了价格的相对稳定，自主品牌中能够掌握如此价格策略的厂家并不多。而对于消费者来讲，也在最大程度上减小了保值成本产生的风险。

既然是众多因素相互制约，那么在购车过程中，就不能过分追求某一项指标，需要考虑清楚自己购车的目的与需求，综合判断，找到性价之间的最佳契合点。在茫茫车海之中找到最适合自己的坐骑。

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敲坏探照灯、转动摄像头方向、30秒发动车、挪走阻挡逃离的车辆……昨日凌晨，一个专业的盗车团伙，戴上戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，潜入了成都市羊西线某4S店。因为这里刚到了10辆新车。在风雨交加的夜里，他们仅用了1个多小时的时间，轻车熟路地偷走了3辆崭新的CRV。

昨日凌晨，成都下起了大雨。羊西线某4S店，刚到了10辆新车。在雨声掩护下，一个戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸，专业的偷车团伙潜入了4S店。

1个多小时，3辆新的CRV（其中1辆为刚卸下的新车，2辆为库存的新车），经过平时都不会使用的备用大门，轻而易举地开出4S店。值班保安发现立即冲出去，狂奔追赶。然而，CRV的车速太快，早已失去了踪影。

潜入

敲坏探照灯转动摄像头

一辆从武汉汽车厂家出发，装载着CRV、等10辆新车的大货车，于昨日凌晨零时30分抵达成都市羊西线某4S店。为确保车辆的安全，大货车直接开进了4S店的车库。“当时只有一名师傅，把车下完摆放好后，在凌晨2时就离开了。”该4S店的销售经理罗强说，车辆店里还没有签字确认，车钥匙由保安保管着。

当晚，有两名保安值班。凌晨2时20分，天还下着雨，一名保安守在正门的门岗，另一名保安则对店内进行巡逻。位于4S店背后的车库，正好处在了空当期。趁着这个机会，在雨声的掩护下，3名偷车贼悄悄潜入了车库。

4S店安装了不少监控，几乎可以拍到每个地方，车库也不例外。罗强说，担心黑夜监控无法清楚拍摄，店里还在4米多宽的通道的围墙上，装有探照灯。不过，偷车贼似乎对店里的一切都了如指掌。“偷车贼作案前，敲坏了探照灯，还用树枝把能拍到车库坝子和通向备用门通道的两个关键摄像头，转到了另外的角度。”然后偷车贼翻墙进入车库，还将车间内的操作台推到墙边，方便同伙进入。

偷车

发动车过程不到30秒

尽管摄像头被转动了方向，其中一个摄像头，还是记录下了其中一辆黑色CRV被开走的整个过程。通过当晚监控，记者看到，凌晨2时33分，一名戴着鸭舌帽的男子，闲庭信步地走向一辆黑色CRV，就像是手中拿着车钥匙一样，他轻轻地将车门一拉，迅速坐到驾驶位上，然后发动车子，离开车库的坝子，整个过程不到30秒。

得手的偷车贼并没有马上开车驶离4S店，直到凌晨3时46分，偷车贼在备用门处安装的监控中出现了。此刻，他们正在安排逃离路线。监控显示，3名戴鸭舌帽、眼镜，蒙着脸的人抬着备用门旁边的广告牌，移动了一小段距离，以挡住保安视线。

很快，在正门的保安听到了发动油门的声音，感觉情况不妙。他迅速冲出门外，只见3辆崭新的CRV一起从备用大门驶离4S店。该保安一路狂奔，撵上被偷走的车辆，可是CRV的车速太快，迅速消失在视野之内，他赶紧拨打了110报警。金泉派出所的民警第一时间赶到了现场，进行调查。

新闻回放

移动广告牌挡视线，精心设计逃离路线

天衣无缝”“偷车计划

昨日下午，记者来到该4S店，除了3辆被偷走的CRV，车库还停放着2辆未被偷走的新CRV。这两辆车的车门均被撬，方向盘下方的点火开关被拆毁，点火线露在外面。“通常用这样的方式发动车辆，是非常专业的人员才能做到的。”罗强说，让大家觉得蹊跷和惊讶的是，偷车贼竟然对店里的监控、探照灯等如此熟悉。

4S店有两道大门，平日里，只有正门使用。和正门平行，距离500多米远处是备用门，一般不会使用。为了保险起见，备用门除了安装着道闸，每晚还会有一辆车横在门口。

“他们的偷车计划安排几乎天衣无缝，就连逃离路线也是经过精心设计好了的，应该是个专业的盗车团伙。”罗强说，事发时，盗车贼把停在门口的红色小车驾驶位的玻璃砸碎，拉动手刹，还把这辆拦路的车向后推了2米多。然后，他们还卸掉了道闸。这一切，正好被移动的广告牌挡住，正门保安根本无法看到。

罗强说，这次被盗的车，1辆是新到的车，还有2辆是库存的新车，全都是CRV，总共损失有60多万元。此外，该团伙还偷走了为汽车上漆的干磨机。目前，此案还在进一步调查中。

华西都市报记者 陈悦 摄影吴小川