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人人都说开车要保持车距,2009年2月4日,爱意汽车网新闻小组最新获悉:开车不保持车距危害大,可是不保持车距的坏处在哪里呢?
一、总体上讲,与前车的距离越近,处理紧急情况的时间就越少;与前车的距离越近,后车驾驶者的视线范围越受限制.
二、如果赶巧遇到前车的刹车灯不亮,若车距很近,前车刹车,后车很难做出及时反映。
三、在道路上有大块石头、凹坑或路井无盖子的情况下,更不能车距太近。因为你不可能保持你的车轮与前车的车轮在同一条线上,前车躲过的石头、凹坑或路井,当你发现时因跟得太近已经来不及躲了,即使紧急躲闪也有可能碰到左右的车辆。
四、等红灯时也要尽量保持一定车距。因为不良车况的车很容易在停车时熄火无法启动,遇这种情况你应该有足够的距离保证自己的车可以绕出来。
五、从机械上讲,手动挡车车距太近,前车滞阻会造成后车起步时频繁使用半联动,导致离合器非正常磨损,缩短离合器片寿命。保持车距,后车才能做到起步流畅,减少半联动使用频率。
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针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况,北京市交通委运输局7月1日回应称,已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。
经查实,九尚出租汽车公司于今年4月更新13辆运营车时,在与驾驶员协商后决定上调约650元费用,由单班车驾驶员承担。
对此,北京市交通委运输局要求九尚公司立即进行限期整改,并停办所有运营手续。目前,九尚出租汽车公司已完成整改,并将上调的承包金重新按行业要求进行核算,同时返还了多收驾驶员的费用。
企业负责人表示,将立即按照行业标准对更新车辆承包金重新核算,坚决下调超过部分,并吸取教训,认真做好整改。同时表示将认真落实主体责任,对公司主要领导扣除半年奖金。经调查,九尚公司共有运营车辆65辆。
目前,北京市交通运输部门正在对出租汽车驾驶员反映的其余企业的有关问题进行进一步调查、核实。
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