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石家庄驾校——汽车落水或水下逃生称靠枕破窗不可靠
实验共分为五个部分,对网上盛传的汽车座椅头枕、救生锤、高跟鞋、车钥匙、安全带扣、皮带扣等工具撬开车窗或者前风档逃生进行实验。在真正的下水实验前,首先在陆地上进行了实验。实验员准备了两辆车进行陆地上的敲窗实验,由记者和志愿者们自己动手尝试砸窗。在大家的积极尝试下发现,肘撞、脚踢、皮带扣、钥匙扣、高跟鞋等一系列的小物品是完全无法把窗砸碎的,男同志们都无比的困难,女同志就更加不行了。
随后,大家又体验了用网上热卖的一些救生锤来实验,结果发现,大部分救生锤也是无法杂碎玻璃的,最多只是在玻璃贴膜上留下一点痕迹罢了。最后,大家又用家用榔头、消防斧、羊角锤等工具砸窗户,结果是比较轻易的就能砸开,而且就连女同志也能较轻松的搞定。另外大家还老用了网上热议的汽车座椅上的靠枕柄和安全带扣发现效果依然不明显。
随后开始进行水下实验,这个过程利用水下摄像机和照相机全程拍摄,同时,在每个实验的开始和结束时,实验者都会把实验的内容和结果告诉大家。经过五次实验,最终,得到的结果是,在水刚淹没到轮胎位置时,我们可以马上开门而出,但是这要抓牢机会,错过了这次机会外部水压过大就很难再打开车门,这时就只能砸窗了。
实验表明,在水底眼睛是看不清东西的,只能凭感觉去砸窗,在这完全沉没前的两分钟里,我们要抓紧时间逃生,在实验中得到的结论是利用家用榔头、羊角锤等一系列的工具是最好的砸窗工具。汽车座椅的靠枕柄其实是不太管用的,因为在先前的准备中我们发现现在国内使用的车型中,有些靠枕柄是空心的,有些是实心的但头是平的,有些虽然是尖的却又很难拿下。在逃生过程中的每分每秒都是无比宝贵的,也没有时间去拔这个东西。
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高速路上的事故可是不少,特别是各种节日过后不少事故视频被发布在网络中,这其中高速路突然停车,突然连续并线甚至高速调头造成的险情比例很高,我们在谴责这种作法和强调安全意识的同时不得不疑惑,他们为什么会做出这种危险的行为呢?这其中很多是由于错过出口或匝道造成的,分析原因一方面是由于精力不够集中错过了出口,另一方面则是不熟悉高速的指示牌造成没有及时做准备,那么今天我们就来聊聊高速指示牌的事情。
很多朋友可能会抱怨,自己出发前查的好好的,地图上的路线也很清晰,怎么一上路,看见五花八门的牌子和上面一个个地点就犯晕呢。
的确,我们在网络或导航上规划的路线都是针对我们个人需要来制定的。上了高速,指示牌为了保证经过此路段不同起点和终点的人们都能看懂,所以难免会有些“照顾不周”,不过这些都不要紧,有几个要领记住可以有效避免我们犯晕。
● 记住路段标号,了解道路种类
通常我们上路之前或多或少会做些准备,先上哪条路往什么方向走,再上哪条路往什么方向拐,因此道路名称和道路的方向需要记清。如果对于道路名称您还没有记住那可就没人能帮你了,所以至少做到简单了解道路信息是首要任务。
目前我国城市之间的道路网络主要分为省道,国道和高速公路,在路牌中分别如何体现需要了解。
省道
省道又叫做省级干线公路,在路牌标识中,省道以字母S开头,如S101省道,黑色字体,底色为黄色,非常好认,省道为非封闭道路。
国道
国道是连通国家重要地区,在公路网中起骨架作用的公路交通干线,国道在路牌表示中以字母G开头,如G104国道,字体为白色,底色为红色,同样很醒目,与省道相同,国道也是非封闭道路。
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