节日期间，高速公路上的车流量大增，其中大量的是自驾车出游者，因此，对高速交警来说，如何加强自驾车出游者的交通安全管理，一直是节日的一大难点。

对此，高速交警特别提醒车友，平安行走高速，需注意六个方面。

首先进入高速公路前，车辆和驾驶者都要充分做好行前准备，对爱车做必要的检测 ，不开病车上路。如长途，最好有详细的计划和安排，对路况提前进行熟悉。并带足随车工具和安全标志、设备等。

第二是开车要有预见性。有关警官表示，高速路上，驾驶员只看着前车的做法是非常危险的。驾驶员需要将视线放远，超越前车，关注到大前方的路况、车况信息，提前做好变动的准备。

第三则要做到永不超速行车。所谓“十次车祸九次快”，重大车祸报告结果显示，由于开快车而出车祸的占了极大比例，高速公路上更是如此。

第四则是开车绝对不分心，分心是车祸发生的重要原因之一。纵观长假的许多车祸，都是因为驾驶员疲劳后分神所引起。一家人在一个车上，一路上免不了要聊聊天，作为驾驶员千万要注意，自己不能因此分神。

第五，养成良好驾驶心态也相当重要，这是避免车祸的良好处方。同时，在高速公路上要养成看内后视镜的习惯，可以发现后面车辆是否跟得太近，可换道让其先行或加速远离。

第六，需格外注意的是，高速公路的出口常是车祸高发的地方，如何行走出口也很重要。如一般高速公路每个出口都会有出口预告标志，驾驶员在见到距离出口1公里的预告标志后，应将车辆转到右侧慢车道上行驶。如果不小心驶过了出口，千万不要停留，更不能倒车，应继续前行，寻找下一个出口。

最后高速交警还特别提醒，现在新运营的高速公路很多，像浙江南部多山，高速公路弯道多隧道多出口多，第一次行走新高速的车友，一定要注意限速，不要一脚油门踩到底。

来源：大洋网-广州日报

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北京官方打车软件要收费 广州不准收费 _汽车_腾

本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。