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其实对汽车的保养如果做的好的话,可以让汽车永远看上去那么年轻。但是如果保养不当那么后果将是很严重的,下面驾校100就来告诉大家如何对汽车进行正确的保养。
每位车主都希望爱车能像刚买来时那样锃光瓦亮、跑得欢实。其实,只要在日常行车、用车过程中注意以下这些细节,你也一定能拥有一部“年轻态”的靓车。
一、油箱不要空。在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。
二、发动车前先打开电门,别直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检,会看到所有的指示灯一起亮起来,之后逐一熄灭,等整个自检过程结束后就可以发动了。
三、在规定时间内去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保,10000公里大保,以后每次5000公里重复一次。
四、刹车片在60000公里要检查一下,如磨损较快要及时更换。
五、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
六、冷车起步时注意让车怠速预热一分半钟。在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度,车会有抖动,发动机声音大,转速表略高。在这样的情况下起步,发动机由于燃烧不充分容易产生积碳。
七、起步时不能急加油门,达到一定转速就要换挡。一般来说,在2000转-2500转换挡是比较合理的。由于起步较慢,很多人会在起步时急踩油门,应当2000转-2500转时抬脚略松油门,等转速回落后再加油,这样车子就能合理地进入下个挡位。
八、行车时不能拖挡,在发动机出现抖动时就应及时退挡。拖挡行驶会造成发动机承受压力过大,功率不足,影响发动机的使用寿命。
九、注意底盘的保护。除了进行底盘防锈处理及加装发动机保护板外,行车时也要注意,不要去走不平的路面。
十、前挡玻璃最好贴太阳膜。很多车主会有个误区,认为前挡贴膜会影响视线,也没有效果,其实这样的理解是错误的。一般好的前挡膜,其透光率、隔热和防紫外线的程度都要高于边挡膜,价格通常也相当于侧后挡太阳膜的总和。由于车子的中控电脑面板大多置于前挡中控台下面,如保护不当长期处在太阳的暴晒下,中控面板会过早的老化,甚至出现短路的情况。
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“没想到,车辆前机盖内有尘土,都不能上线检测。”昨日,市民杨先生前往检测站验车,本以为自己只开了两年的爱车,应该很快就能通过检测,没想到,刚到外检区就被检测人员告知,车辆前机盖内尘土较多,如果清理不干净就不能上线检测。
据了解,7月1日起,本市实施机动车外检查验新规以来,交管部门根据7项标准严格了车辆外检,截至昨日,约半数车辆外检不合格。
前机盖内有尘土,不能上线检测
昨日,南开区一家检测站的外检区,十多辆机动车正在等待外检,最终,包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测,原因都是车辆前机盖内尘土较多,需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者,7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求,不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁,无明显漏油、漏水、漏气,电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆,主要看看大灯、轮胎的问题,很少查看机盖内是否清洁,新规实施后,外检的项目则细化了很多。”据介绍,新规实施以来,大概半数送检车辆不合格,其中类似机盖内不清洁的问题居多,“根据新规,如果机盖内有尘土或油污,不清除干净,是不允许车辆参加上线检测的。”
车身有个性车贴,不能上线检测
除了杨先生,前两天,市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前,李先生因为追求个性,在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字,可当他到检测站验车时傻了眼,检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除,否则不予办理上线检测。“没办法啊,当时,只能挨个揭掉了。”李先生说,因为有些车贴粘贴的时间较长,清除起来特别费劲,足足折腾了一个半小时,才将车身上的车贴清除干净。李先生说,从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间,“上线检测的时间,还不如清除车贴的时间长呢。”
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