去年八月偶在家乡取得了驾本。现为无车族，一有机会就蹭朋友的车练技。

本人开车的特点据友人的描述是：“要么勇猛不凡，要么肉得别人急气死；时常会在自己认为突然的情况下突额地来一手，吓坏坐车人的毛胆。”

说到底，偶开车的水平还是直接与天气和心情密切攸关。如遇一阴天，凉快些且有微风，那天偶发挥的水平必定是一个字：棒；反之，大热天让我对着白白一个大太阳?盯望路面升腾的热气，我立马就会犯一些低级错误，水平那只能三字形容：太“烁”了！.

经过本人详尽的回忆和检讨，现归纳总结出如下几条偶在开车时惯犯的低级错误，悄声地说予你听：

一、左转弯时通常会压线，一般情况下偶压两条；

奇怪的是每每事前偶都是因为没注意到，事后又常欠意识。故一次连一次重复条条道路都是偶家的也是偶国家的的道理……反省，要自觉！

二、中线超车，才刚过车身偶就急匆匆地又打回中线；

后面那一大笨货车先前还喘着气呢，这时却让我耳听得它的喇叭有似电影中听到巨轮的汽笛，呱呱……危险啊，那确实!

三、眼睛只看路面，不顾其它；

换句话说，偶还没学会眼观八方的本事。每每眼睛只盯着路面，没顾上瞄路牌。故常常“唿啦”一声偶又冲过了目的地。再掉头，再倒回去……倒车，我郁闷啊!

四、忘放手刹；

这是偶最不能原谅自己的错误。脑子似乎进了水，车子已然行了十米八米的，手煞还没放下来。不是偶不放，而是总忘了放。友人心痛车车，每每气得冲着偶嗷嗷大叫：没救了，没救了……找洞，好钻进去！

为了照顾偶的颜面，今天暂说到这里。自然，偶所犯的错误远远不止区区四点。不过，你得认同开车水平由低至高那是需要一个成长期的。如某天在某条公路牙子上你“有幸”瞅见一个扎着马尾身着白体恤车技又肉的MM，没准那会是偶。其时请求多多包涵啊！

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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。