车辆常规检查最重要：

　　1、轮胎：检查轮胎的花纹和气压（包括备胎）。

　　2、刹车：行车前除了检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位外，还得检查刹车油的油位和质量。

　　3、灯光：汽车灯泡的使用年限一般为两三年时间，如果你已经使用了很长时间，但灯泡还没坏，建议更换新灯泡。

　　另外，还要检查底盘的球头螺丝是否松动等等。

　　应急备件免尴尬：

　　整套随车工具、备用轮胎、火花塞、电线等。

   行车过程两大忌：

　　1、山路最忌“猛拐弯儿”。

　　2、高速路最忌“争霸道”。

　　自驾归来莫忘保养：

　　1、动力系统：要着重检查发动机机油、水箱水。

　　2、底盘系统：一路的坎坷给底盘带来持续的撞击。

　　3、轮胎：对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压。

　　4、刹车系统：旅途中的频繁刹车严重磨损刹车皮。

　　5、内外保养同样重要。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　在走S弯的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。

　　下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。

　　在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。　　

　　当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。　

　　当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。

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