入夏以来,大雨时常光顾北京,而很少走水路和湿滑路面的京城司机正面临着考验,特别是7月10日的大暴雨更是让众多司机遇到了难题。 “紧走泥路慢走水”金杯汽车售后服务站的邬经理介绍,司机在行车时一定要牢记“紧走泥路,慢走水”这条经验,汽车长时间在泥路行走,不可避免要出现打滑,甚至下陷现象,所以切不可不紧不慢走泥路。另外速度快也会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
对于大多数轿车来说,如果水深不超过20厘米,只要车速不超过40公里/小时,就不需担心水渗入车内或致使车辆熄火。汇京鸿运汽车售后服务经理马玉琛表示,在万不得已的情况下,汽车涉水时除了要保持较低的车速外,还要尽可能不停车,不换挡,油门不回收,也不要加速。同时他提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即启动,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。
勤兴汽车服务公司的马良认为,只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。
处理得当动力不会降低
本田华通售后服务站的李宁表示,汽车发动机进水后,一般要进行解体,用汽油把气缸内的水分洗掉,并进行防锈处理,如果连杆被顶弯,还要进行更换。发动机进水后不会对气缸等部分造成磨损,所以只要处理得当,就不会影响发动机的日后正常工作。但李宁同时表示,如果发动机解体后进行的重新装配不够专业,往往会导致发动机产生共震,所以车主遇到汽车进水的情况,最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理。
本报记者张驰
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出租车公司私涨“份钱” 北京开出首张罚单
针对近期媒体报道北京个别出租汽车企业变相上调承包金的情况,北京市交通委运输局7月1日回应称,已对一家出租汽车公司上调承包金的行为进行处罚。这是北京开出的首张出租车公司私涨“份钱”罚单。
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