如何省油是车主们津津乐道的话题，除了提高驾驶技术和注重车辆养护外，省油还有一些“偏方”，俗话说“偏方治大病”，您不妨试试以下方法，或许能帮您省下不少银子。

1，经常打蜡能省油

在条件允许的情况下，定期给车打蜡不仅能帮助爱车抵抗恶劣天气，达到防灰防锈的目的，还有助于降低油耗，这是为什么呢？实验表明，车速达到30 k m/ h以上时，汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力，当汽车表面不洁、损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力，因此自然带来油耗的增加。经常给车打蜡则能够封住车身表面涂层上的小孔隙，保持车身清洁，减少行驶中车身表面的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。

2，高速公路勿开窗

高速公路行车时，空气气流所造成的行车阻力已经很大，此时若再打开车窗，还会增加空气阻力，不但造成车体不稳，也会更加费油，所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗，并保证轮胎气压充足，以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力，达到省油的目的。

3，恶劣天气少出行

天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性：比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低，造成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温高、尘土多、热辐射强，会使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，并导致油耗增大。因此建议车友在大雨、暴晒等恶劣气候下，尽量减少驾车出行。

4，暖车不要过度

一些车友习惯不暖车就直接打火，还有一些车友则恰恰相反，喜欢多热一会儿车再出发，这两种做法都会使油耗增加。冬季低温条件下，直接打火不仅对发动机磨损很大，还会因温度过低造成起动困难，汽油燃烧不完全而增加油耗。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外，由于发动机在冷机时十分费油，因此冷车起动时，暖车时间不宜过长，建议在一分钟左右，没有时间暖车的话，也可以让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

5，直线行驶较省油

实验证明，汽车在转弯时比直行更费油。这是因为车辆在转弯时，阻力增加，将多消耗能量。另外，通过弯道常要加减挡，而每次换挡都会多耗燃油。不要小瞧这多耗的一点油，聚沙成塔，日积月累就是一笔不小的开销。所以，在行车前要规划清楚，若直行和转弯同样可以到达目的地，我们就要尽量选择直行，这不仅仅对省油有好处，而且不容易发生危险，驾乘人的感觉也更舒适。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定，在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。

来源：易车网

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先撞科鲁兹再撞8棵树 兰博基尼成废渣

事故发生在深夜11点，车主身亡，车上两人未受伤

网友爆料：事发前兰博基尼曾停在酒吧门口；海盐警方表示：是否酒驾、超速仍在调查

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜

昨天一早，嘉兴各大论坛和微博都在疯传一个消息：海盐发生一起两车相撞事故，一辆兰博基尼跑车与掉头的科鲁兹相撞失控，撞断路边8棵树后翻车，兰博基尼车毁人亡，惨不忍睹。

有网友称，兰博基尼车主涉嫌酒驾、超速，且没有系安全带。

昨天，记者对此进行了核实。

撞车到翻车相隔百米

目击者：车子失控，速度很快

这起惨烈的事故发生在海盐县澉浦镇嘉南线茶院村路口。昨天上午，发生碰撞的两车已被拖走，但地面上一条长长的刹车痕触目惊心，路边一排碗口粗的景观树被撞断，共8棵。

住在路边的俞师傅说，事故发生在前天晚上11点多。

“我听到砰的一声，马上跑出来看，那个车子（兰博基尼）一下就开到树林里去了。”据俞师傅目测，车子的速度很快，发生碰撞后沿着右侧道路继续向前冲，直到撞树翻车，“当时车子已经失控了。”

从民警现场测量的结果看，从撞车的位置到最后兰博基尼车停下的地方，相隔了一百多米。

“那个车子（科鲁兹）还好，它掉头时正好停了一下，如果直接过来的话，车子也要报废的。”俞师傅说，科鲁兹轿车内是一对夫妻，发生碰撞后，车头被撞烂，所幸车上两人没有大碍。

警方证实，兰博基尼车内只有一名司机，姓石，事发后被紧急送往海盐县人民医院，但没抢救过来。

兰博基尼买来仅半年

网友爆料：事发前它曾停在酒吧门口

在一家汽修厂，记者看到了发生事故的两车，科鲁兹相对好一些，车头部分被撞烂；而兰博基尼跑车只能用“惨不忍睹”来形容，车上血迹斑斑，整辆车已成了一堆废铁。

事故发生后，网络上传言纷纷。

有网友称，兰博基尼车主被送到医院后，曾有一名年轻女子前去探望，“听说两人当天晚上一起夜宵，喝了酒。”

还有网友爆料，事发前，兰博基尼车曾停在一家酒吧门口，而且有多个违章未处理。

据知情人士透露，兰博基尼车主是海盐一家变压器企业的总经理，才30岁，其父是这家企业的董事长，“车主是个很好的人，不像其他富二代整天想着怎么玩，他每天都在忙厂里的事，可惜啊可惜！”

警方告诉记者，这辆兰博基尼买来才半年，车价400多万元。

酒驾？超速？未系安全带？

警方表示仍有待检测

昨天下午，海盐交警大队通元中队指导员杨克飞向记者介绍了事故详情。

“科鲁兹车头严重受损，安全气囊弹开，车内两人均未受伤。兰博基尼冲进右侧树林，车体破碎，司机经抢救无效离世。”

杨克飞说，目前事故原因仍在进一步调查，“是否酒驾、超速，我们都还要进一步调查，当时到现场后就对两辆车的司机提取了血样，需要进一步检测才能确定，是否有超速等违法也要等专业机构的鉴定。”

对于司机未系安全带的说法，一位处理事故的交警也表示，这个细节要等血检报告和车速鉴定报告出来后再公布，“还要进一步调查，结果未出，暂不方便透露。”

不过，他表示，兰博基尼车子确实之前有违章记录，“具体是什么违章，到时会一起公布。”

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜