如何省油是车主们津津乐道的话题,除了提高驾驶技术和注重车辆养护外,省油还有一些“偏方”,俗话说“偏方治大病”,您不妨试试以下方法,或许能帮您省下不少银子。 1,经常打蜡能省油 在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅能帮助爱车抵抗恶劣天气,达到防灰防锈的目的,还有助于降低油耗,这是为什么呢?实验表明,车速达到30 k m/ h以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力,因此自然带来油耗的增加。经常给车打蜡则能够封住车身表面涂层上的小孔隙,保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。 2,高速公路勿开窗 高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达到省油的目的。 3,恶劣天气少出行 天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性:比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此建议车友在大雨、暴晒等恶劣气候下,尽量减少驾车出行。 4,暖车不要过度 一些车友习惯不暖车就直接打火,还有一些车友则恰恰相反,喜欢多热一会儿车再出发,这两种做法都会使油耗增加。冬季低温条件下,直接打火不仅对发动机磨损很大,还会因温度过低造成起动困难,汽油燃烧不完全而增加油耗。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车起动时,暖车时间不宜过长,建议在一分钟左右,没有时间暖车的话,也可以让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 5,直线行驶较省油 实验证明,汽车在转弯时比直行更费油。这是因为车辆在转弯时,阻力增加,将多消耗能量。另外,通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。不要小瞧这多耗的一点油,聚沙成塔,日积月累就是一笔不小的开销。所以,在行车前要规划清楚,若直行和转弯同样可以到达目的地,我们就要尽量选择直行,这不仅仅对省油有好处,而且不容易发生危险,驾乘人的感觉也更舒适。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定,在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。 来源:易车网
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2013科目三满分通过,经验分享!
就按我们这考试的顺序说吧:
1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。
2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。
3.左转弯。打左灯,转。
4.右转弯。打右灯,转。
5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。
6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦
7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。
8.通过学校。减速机可,左右看。
9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档
10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。
11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。
12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
语音:您本次考试成绩:合格。