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告诉您节油的五大民间偏方
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如何省油是车主们津津乐道的话题,除了提高驾驶技术和注重车辆养护外,省油还有一些“偏方”,俗话说“偏方治大病”,您不妨试试以下方法,或许能帮您省下不少银子。

1,经常打蜡能省油

在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅能帮助爱车抵抗恶劣天气,达到防灰防锈的目的,还有助于降低油耗,这是为什么呢?实验表明,车速达到30 k m/ h以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力,因此自然带来油耗的增加。经常给车打蜡则能够封住车身表面涂层上的小孔隙,保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。

2,高速公路勿开窗

高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达到省油的目的。

3,恶劣天气少出行

天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性:比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此建议车友在大雨、暴晒等恶劣气候下,尽量减少驾车出行。

4,暖车不要过度

一些车友习惯不暖车就直接打火,还有一些车友则恰恰相反,喜欢多热一会儿车再出发,这两种做法都会使油耗增加。冬季低温条件下,直接打火不仅对发动机磨损很大,还会因温度过低造成起动困难,汽油燃烧不完全而增加油耗。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车起动时,暖车时间不宜过长,建议在一分钟左右,没有时间暖车的话,也可以让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

5,直线行驶较省油

实验证明,汽车在转弯时比直行更费油。这是因为车辆在转弯时,阻力增加,将多消耗能量。另外,通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。不要小瞧这多耗的一点油,聚沙成塔,日积月累就是一笔不小的开销。所以,在行车前要规划清楚,若直行和转弯同样可以到达目的地,我们就要尽量选择直行,这不仅仅对省油有好处,而且不容易发生危险,驾乘人的感觉也更舒适。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定,在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。

来源:易车网

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驾校学车倒车入库/侧方停车难点解析

  2013年驾考按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代已取消的单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。

  那么,侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练,让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

  难点1:没有挂杆作参考,倒车没准头

  在取消挂杆作为参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找着倒车时的准头。

  [支招]后视镜和门把手做参照

  没有了大家习惯的参照物,就需要寻找新的参照物,这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。

  难点2:半离合控制车辆,中途禁停车

  之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

  [支招]把握弯直道的离合轻重

  目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。

  秘籍

  对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车,教练们都在进行教学方法上的摸索,一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中,大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深,不愿公开。经过努力,我们了解到部分教练的一些通关技巧,让我们一起来看看有什么玄机。

  (本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准,身高与体重不同,会对参照物的视觉位置有影响,请读者根据自身实际情况做相应调整。)

  

  侧方停车示意图

  侧方停车相对倒车入库较为容易,目前倒车的方式也较为统一。

  其他方法

  另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为,在第二步骤时,通过右后视镜观察右车门把手,车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘,会更加准确。

  

  倒车入库示意图

  专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法,是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动),比较简单实用。

  其他方法

  对于如何倒车入库,也有教练总结出自己的一套方法,步骤更为简单。

  第一步,在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死。第二步,看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库。第三步,在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

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