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火花塞上有油性沉积物是润滑油进入,绝缘体顶端碎裂可能是汽油标号低。在保养汽车时,应多关注火花塞的状况,性能优良的火花塞可提高车辆动力性能。通常情况下,火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。
其实,火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时,火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下,火花塞上的绝缘体容易积炭,最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高,容易引起早燃和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营中,专卖店的工作人员将火花塞出现的常见故障归纳为两种。一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
火花塞烧蚀
当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象以及颜色的变化。
症状1:电极熔化且绝缘体呈白色
诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。
症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕
诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。
症状3:绝缘体顶端碎裂
诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。
症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹
诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。
火花塞上有沉积物
火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在清洁火花塞后,车辆暂时可以得到正常运转,但不久后又会出现类似情况。事实上,火花塞出现沉积物只是一个表面现象,这有可能是车辆别的机械部件出现问题的信号。
症状1:火花塞上有油性沉积物
诊断:当火花塞上出现油性沉积物时,就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表现气缸出现蹿油。一般来说,在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下,汽缸极易出现蹿油的现象。
症状2:火花塞上有黑色沉积物
诊断:火花塞电极和内部有黑色沉积物,通常表明气缸内混合气体过浓。车主可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,借以烧掉留在电极上面的一层黑色煤烟层。
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三八节前夕,某汽车轮胎品牌在微博上发起了一个“女人开车的乐趣”的热门话题,号召大家自己晒一晒开车过程中遇到的趣事、糗事。结果,许多女司机、女网友用强大的自嘲精神曝光了一则又一则“奇遇”。
当然,在这些“糗事”的背后,我们看到的是众多女司机乐观、善良、积极的行车态度。也许她们现在还很“糗”,但请给她们更多的帮助和支持。
女网友自曝开车奇遇与心态
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@Andrea未央:我原来开手动挡的车,第一次从车库往上爬,由于没有经验,中途换了2挡,于是华丽丽地熄火啦。更悲催的是,坡起完败,车子就顺着斜坡倒着溜回去啦。幸亏后边没有车跟着,不然一定把人家撞坏!现在想起来都很惊险,大大的教训。
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@青青的小筑:某朋友说她一同事,拿好证非要开车。老公在家等半天后手机打不通,熬不住出来找。其夫人正在雨水中擦玻璃,边擦边哭着说:“我雨刮器开不起来,路又看不清,手机又没电!”
@Ash小新正在减肥:我妈拿她的小轿车当越野车爬楼梯……
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开车也可以是一种乐趣
巧笑倩兮66:第一、可以边听音乐边化妆,节约早上宝贵时间(车夫点评:除非堵得要死,不然边开车边化妆,可不是什么提倡的好习惯);第二、下大雨没带伞的时候,异常平静地望着外面狂奔的路人;第三、讨厌他一切尽在掌控的得意劲?就用你那剽悍的驾车风格,让坐副驾的谦谦君子慌神。
@觉觉小猪2010:斯文的女人可以在车里随着音乐疯狂摇摆,疯狂地女人可以在车里更加疯狂;美丽帅气的女人摇下车窗瞬间是个美丽的风景。
@ROLA庄-我是包包:爱往哪去往哪去,管他男的找100个理由说不想出门。女人靠自己,自己一脚油,到时爱出门看帅锅就看帅锅,爱出门瞎混就瞎混。
@霜硕伢儿:握住方向盘就像掌控住自己的人生,谁说只有男人才享受驰骋的感觉。
@小楼晓陋:拿驾照N年不会开车,上周六下午跑去练车,虽然车身歪歪扭扭走S形,坡道起步也熄火熄得恼火,但是被教练夸奖说感觉不错,学得很快。说实话,1挡换2挡并且同时踩油门,真的有点小“奔驰”的感觉,虽然速度还是很慢,但气势上有点小“飙车”。
教练、交警、机修师眼中的女司机
驾校师傅:
女学员要教好几遍
陈教练(众安驾校):女学员时常让我们挺头疼的,尤其是40岁以上的女学员。有时候喉咙一响,她们的情绪就会受到影响。男女学员最大的区别就是女学员胆小,许多动作不敢做,所以考试通过的几率也就相对小一些,只有少部分年轻、好动、方向感好的女学员一上车就能上手。对于移库、倒桩等知识难点,有时候要重复训练几十次才能过关;到了驾考场地,几次都不过关的也都是女学员。
交警:
违章了还浑然不觉
交警阿峰(杭州市上城交警大队):执勤的过程中,遇到的女性车主不少。她们和许多男性司机一样,有时候压了线却不知道自己已经违章啦。还有比如说单行线,她们会一路前进,直到被交警拦下都没发现自己是逆向行驶的。
机修师:
帮她们修好就行
机修师黄师傅(杭州修得乐3S店):许多女车主开车来修,跟她们解释半天维修原理也没用。有时候她们听不懂该怎么修,就会打电话向自己的老爸或者老公请示半天;还有的女车主更爽快,把毛病罗列给修车师傅,至于该怎么办,是换零件还是修复,全部你们说了算。
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