弯道驾驶技术应用和应注意的两个问题

    驾驶人驾车时间长了，通过弯道的次数多了，就感觉到转弯时因路面选择的不同，对车辆形成的离心力、稳定性也不同。因此，有经验的驾驶人驾车转弯时，往往根据弯道弯度的大小控制车速，选择离心力最小的路面角度，进行“切线”行驶。“切线”转变的好处在于，可以减少离心力，使汽车转弯更加平稳；可以相对提高转弯速度，转弯时不致降速太多。

    那么 在转弯时是怎样应用“切线”技术的呢？说来也很简单，就是在遇左转弯道时，提前将车缓缓开向公路左侧，切道左侧边缘通过弯道。弯道角度越缓，需要借占左侧路面越少，反之则越多。当汽车通过弯道后，再回到公路右侧来。如果遇到右转弯道，就将车开向路的右侧边缘，转变角度越缓，需要靠路就越少，反这就越多。当汽车通过弯道后不是很快右转，而是让车驶各路面左侧，然后缓缓驶回右侧车道。“切线”转变实际是车辆利用路面宽度左右切线行驶，使公路弯度变得相对直缓。这一技术，在赛车场上频繁使用，只要留意不难学会。

    但是，应用这一技术，必须注意两个问题：

    1、左转弯时必须利用后视镜观察，看车的左侧有没有超车和后侧有没有跟车。如有跟车和超车，就不能使用这一技术。与此同时还应观察道前方有无相向驶来的车辆，如果有车驶来，也不能使用这一技术。前后左右没有车辆，“切线”通过弯道驶向右侧车道时，还必须注意右后侧有无车辆跟来，如有来车，后才可驶回正常车道。

    2、右转弯时“切线”转过弯道需要占用左侧路面，且必须在前方无来车，后方无跟车、超车的前提下方可占用左侧路面，否则必须及时减速在右侧车道缓行。如果情况允许可以占用左侧路面，占用后驶向右侧车道时，还须注意右后侧是否有驶来的车辆，如有驶来车辆也要避让，等其通过后再驶回右侧车道。    弯道技术的应用还有一个大的前提，即弯道视线必须开阔，不有视线盲区。存在盲区的弯道或有黄线隔离的弯道，不宜使用此技术。

    公用路面终究不是赛车场，即使“切线”技术有很多好处，但因在转弯时需要借占对方车道，而与“遵右行驶”的交通规则有所违北，加之弯道片往往是事故高发区，奉劝驾驶人们还是减速慢行通过，不要切线为好。

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　　此方法针对2013年科目二考试用

　　首先调整你的反光镜，如图所示：

　　语音提示前方侧方停车，打好右转向灯，车身保持与车库线30厘米左右停好车，准备向后倒车，倒车前打左转向灯倒车，注意下图：当B柱刚挡住考场红外线探头的柱子时右打方向一圈。(有人问：探头柱子和车库右角的距离有长短，其实没关系的，这和倒车进库左右无关，只和进库停好车后的前后有关)

　　当你的反光镜里看见库位线时注意下图：前门把手前端完全进入黄线外沿马上左打一圈方向。继续倒车。

　　倒车中注意反光镜里的库位线，当库位线如下图所示时库位线在反光镜下沿中间时，马上向左打方向一圈半。注意：中间是以身高1.75的人为基准的，个子或坐位有区别的需要调整，视入库后停车位置来调整。车身过于靠右需要提早打，也就是不到中间就打。反之延后打。

　　进库停车，如下图：看见车身和库位线平行后刹车。　　

　　出库，左转向灯，前进，当车左筋碰左边黄线或白线向右打方向一圈半，如下图：

　　当引擎盖中间部位到黄线或白线时右打方向一圈。车身正时回正方向前行，侧方停车完成。

　　雨天，手机拍，不是很清晰，请谅解。

　　网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》