现象：教练员总是习惯教学员“听到发动机声音到了这种嘴嘴的程度，就要升挡了”。

    形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式可称“经验之谈”。

    错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练员所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000r／min以上的声音也不让人觉得难听，达不到“这种嗡嗡”的程度。“嗡嗡”只是一种表象，除此之外，还应该根据发动机转速特征及参考转速表来确定升挡时机。但大部分教练员都不会在教车过程中提到转速问题。

    评论：教练员并没有错。

    新驾驶员易犯的错误就是老要低头看转速表以确认挡位，这可能是致命的。根据发动机声音估计发动机转速换挡是开手动挡车最基本的技术。不管再好的车，发动机2000r/min和4000r/min的声音一定是不一样的。

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银行资金流动紧张对信贷的影响已经波及到汽车市场。记者昨天从京城一些银行了解到，目前普通汽车贷款相对来说门槛较高，一些银行甚至暂停发放车贷。

招商银行工作人员表示，在北京如果办理普通的购车贷款，相对来说门槛较高。如果是北京市居民，需要贷款人名下或直系亲属名下有北京的房产或商铺，如果没有还清贷款还需要提供银行的贷款合同。如果不是北京市居民，除了个人名下要有房产之外，还需要提供满5年的纳税和社保证明。此外，在北京基本上很难享受基准利率，都要根据客户的资质有一些上浮。

兴业银行客服昨天对记者表示，目前购车贷款做得很少，建议客户采用信用卡分期的方式购车。兴业银行中关村支行的工作人员在接受《北京日报》采访时称：“现在贷款额度有限，购车贷款现在已经暂停发放了。”

无独有偶，北京银行中关村支行也停止了车贷业务。

尚普咨询汽车行业分析师认为，在车贷收紧的形势下，中低档汽车销量将受到一定影响。(记者马文婷 高晨)