为了能驾驶货车运输货物以养家糊口，广西德保男子何德志每次考驾照都耗时、耗神、耗财，但考了五次仍未通过，何德志认为自己为此付出了很多，却得不到回报，为泄愤，他酒后持石头打砸过往货车，最终受到了法律制裁。2013年7月23日，广西德保县人民法院公开宣判了这起寻衅滋事案，判处被告人何德志犯寻衅滋事罪，判处有期徒刑一年零六个月，缓刑二年。

经审理查明，2012年12月24日凌晨2时许，因驾照未考过，为泄愤，被告人何德志酒后在德保县马隘镇的公路边持石头砸向过往运矿货车，共有九辆运矿大货车被砸，其中六辆货车的挡风玻璃被砸坏。经德保县价格认证中心鉴定，被损坏的挡风玻璃价值7590元人民币。案发后，被告人何德志赔偿了被砸车辆的经济损失。

法院认为，被告人何德志无视国家法律，酒后在公共场所无事生非，任意损毁公私财物，情节严重，其行为已构成寻衅滋事罪。鉴于被告人已赔偿其犯罪行为所造成的经济损失，对其可酌情从轻处罚，遂依法作出以上判决。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。