担心孩子遇车祸?九句警示语让孩子躲开车祸

　　8月16日，云南省昆明市，1岁男婴头部被车夹住，造成重度颅脑损伤。此前，上海市青浦区6岁女童独自等候校车时发生交通事故死亡;嘉定区2岁男童因贪玩发动了停着的小货车，连撞前方三辆轿车;宝山区6岁男童因为没有坐儿童安全座椅，在两车相撞时，被弹出车外身亡……伤害儿童生命的交通安全事故频频发生，让人触目惊心。

　　据统计，在全球，短短90秒就有1名儿童死于交通伤害。在中国，每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤，其中死亡人数超过7000多人。公安部交管局发布的数据显示，近三年来，每年的6、7、8月是儿童交通事故发生最多的月份，约占全年同类事故总数的30%。看好孩子，父母责无旁贷，全球儿童安全组织中国区首席代表崔民彦给父母和孩子提出了几点安全建议。

　　【父母要牢记的话】

　　以身作则不违章。如果父母无视交通规则，孩子也会效仿。因此，父母自身要严格遵守交通规则，以言传身教培养儿童良好的交通习惯。父母要教孩子认识交通警示信号和道路标志，为孩子上好交通安全的第一课。

　　8岁前抓紧孩子的手。儿童一般要到8～10岁左右才能独立过马路，在这个年龄段之前，他们对空间、速度、距离等无法很好地认知，很难判断车辆需要开多久会到身边。因此建议家长在孩子8岁前都要亲自带着他们过马路，并给孩子找一条上学、回家相对比较安全的路。每天帮他们熟悉道路，并教他们在紧急情况下怎样寻求帮助。

　　过马路遵守“三字诀”。父母要告诉孩子正确的交通行为，比如过马路“三字诀”：“停”，过马路前先停;“看”，看信号灯，看车;“过”，快速过，并左看、右看、再左看。遵守黄线安全原则，即永远站在黄线的后面等车等。

　　不把孩子单独留在车内。美国高速公路管理局的数据表明，在夏天，只要3分钟，封闭的车厢内温度就能从26℃升到38℃;6到8分钟后，甚至可上升到52℃。这样的情况下，孩子中暑、高烧、脱水、抽搐、死亡的风险很大。而且孩子一个人在车内，出于好奇，这里摸一摸，那里按一按，很容易把车发动，造成意外。

　　【孩子要牢记的话】

　　马路上不能跑跳嬉戏。孩子喜欢在马路上玩耍嬉戏，一旦车辆无法及时避让，后果将不堪设想。全球儿童安全组织发布的报告表明，中国每年有近1.6万名15岁以下儿童步行者因道路交通事故受伤甚至死亡，而违章穿越车行道是造成事故的主要原因。

　　躲开拐弯的车辆。当汽车的方向灯一闪一闪的时候，就是汽车在告诉你它要转弯了。遇到要转弯的车辆，特别是大货车，不能靠它们太近。因为汽车转弯时，前轮通过道路的某一物体，很可能后轮却不能通过。这时孩子即使躲开了车头，也很有可能被车尾撞倒。

　　远离汽车尾部5米。实验证明，2岁幼儿蹲在车后10米处，司机从后视镜都可能看不到。因此孩子一定要躲开没长“眼睛”的汽车尾巴，否则一旦倒车，就很容易被撞倒。

　　小区门口跟紧大人。小区门口是汽车进入的繁忙口，而且这里往往因车需要转弯或种有树木等，导致驾驶员有盲区，可能造成事故发生。因此，孩子在小区门口不要玩耍嬉戏，而是要紧紧抓住家长的手，父母更不要因为碰到邻居聊天就忽视了身边的孩子。

　　停车场也要小心车辆。静止的车不代表是安全的，反而比马路上开动的车更危险。停车场空间窄小，视角也有限，孩子不容易被注意到。等司机发动车辆后才突然发现孩子，很可能已没有反应的余地，酿成悲剧。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。