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女子停车堵住医院急救通道 只因技术不行不敢倒车
昨日,一则有关司机为泄私愤,停车堵住医院生命通道的网帖在红豆今网论坛上引起了强烈的关注。
这则题为“为泄私愤,居然用车堵住医院生命通道20余分钟”的网帖为网友“采花堂主”所发布。从帖中的照片可以看到,一辆雪佛兰小轿车停在伸缩门外面的通道上,而在伸缩门里面的停车位上,正停放着几辆医院的急救车。
“采花堂主”在帖中称,事件发生在9月24日早上。当时,一名带着小孩的女子开车来到鹿寨县人民医院;因为院内车位已满,保安拒绝其开车驶入住院部内,女子便停下车辆堵住救护车的通道,时间长达20多分钟,直到交警前来处理。
“采花堂主”的帖文引起了众多网友的愤慨,不少网友认为这名女车主的做法漠视他人的生命,行为极其嚣张,应该给予严惩,给公众一个清楚的交待。
事实是否如帖文所说呢?记者为此联系了鹿寨县交警大队进行求证。
据当日前往现场处理的交警介绍,24日早上8时50分许,他们接到110的指令后迅速赶到鹿寨县人民医院,在现场发现那辆雪佛兰轿车正停在门口通道处,但车主已经离开。
随后,民警通过车牌号码查找到了车主登记的电话号码,但拨打过去却发现该号码已经停机了,只好联系拖车前来处理。在此期间,女车主从医院出来了,民警立即要求她将车子开到交警大队接受处理。
但令人惊讶的是,女子提出通道处有点小坡度,她不敢在此掉头,要求民警帮助她掉头开车出来。
在事后的调查中,女子告诉民警,她之所以将车子停放在门口通道处,一是因为急于带着发烧的儿子进去看病,二是因为驾驶技术不过关,担心在坡道上倒车发生意外。
女子称,她去年才拿到,技术不太好。当天她开车到了医院门口,保安告诉她院内车位满了,要求她倒车出去停到外面的马路边,但她对自己的技术不自信不敢倒车,又因为着急与保安吵了几句,于是便丢下车子跑进医院去了。医院的保安随即报警。
民警告诉记者,女子停放车辆的地方并不单纯是急救车的通道,而是医院的一个主要出入口;乱停放的车辆对道路的通畅造成了很大影响,幸运的是来往的车辆还能够勉强通行,在事发的20多分钟内,没有造成特别严重的后果。
最后,鹿寨交警部门以车辆乱停放对女车主处于150元的罚款。
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除了刹车失灵,在驾驶中还有哪些危险情况需要用到一些技巧处理?上海驾校冯教练告诉记者,刹车失灵相对而言还是小概率事件,驾驶员要更加警惕那些常见的危险情况。驾校针对经常容易发生的危险情况开设了涉险车辆自救教育课程,主要内容有三项:水箱开锅、车辆自燃、车辆被淹。
水箱开锅:开水箱盖要像开可乐
水箱开锅多数是因为车辆水箱漏水、风扇停转所致,其危害性主要在于发动机舱靠近挡风玻璃的缝隙会突然喷出大量水蒸气,不仅影响驾驶员的视线,还会造成发动机损坏,因此在发现车头有白烟出现后应该立即停车检查。如果在行驶中出现大量白烟遮挡视线的情况时,驾驶员应当冷静应对,不要立即急刹车,避免出现追尾事故,先看反光镜,在确保安全的情况下将车辆停到道路右侧,然后下车在车后安全位置放置警示三脚架。
第二步就是如何排除故障,解决水箱开锅的唯一办法就是在水箱中注入水或冷却液,需要注意的是不能马上打开水箱,因为刚开锅时温度非常高,必须先打开发动机舱盖,等稍微冷却一下后再开水箱盖。“水箱开锅自救最重要的就是开水箱盖的方法,如果处理不当会导致驾驶员受伤,因此不要急于开盖。 ”冯教练告诉记者,首先要找到一块布或者手套,慢慢去拧开水箱盖,此时的感觉就像是开一瓶摇晃后的可乐,能明显感觉到水箱内部的压力,如果压力太大就把水箱盖拧上一些,感觉压力小些了再拧开些,慢慢的释放水箱内的水蒸气,等压力基本消失后再全部打开。 “水箱开锅时,水蒸气的温度非常高,如果贸然打开,喷射出来的水蒸气可能会烫伤驾驶员,因此要非常小心地处置。 ”
车辆自燃:车辆后部着火可能会爆燃
车辆自燃的原因大多为油管漏油、电线短路,症状和水箱开锅类似,开始会出现大量白烟,此时驾驶员首先要判断,到底造成白烟的是水箱开锅还是车辆自燃。“开锅时产生的白烟是没有味道的,而自燃时能闻到橡胶等车辆配件燃烧产生的焦味,如果闻到焦味那基本是车辆发生了自燃,此时就要在确保自身安全的前提下开展自救以减少损失。 ”
自救第二步是灭火,驾驶员此时不要急于抢救车内的财物,否则会耽误自救的时间,大多数驾驶员都会将灭火器放在后备箱里,但拿灭火器时要注意车辆尾部是否发生燃烧,因为油箱的位置就在车辆尾部,如果车尾发生燃烧很可能导致油箱爆燃,此时驾驶员应当远离车辆,确保自身安全。
在拿到灭火器后,不能马上打开引擎盖扑救,因为猛然开盖会导致大量新鲜空气进入发动机舱导致火势加剧。正确的处理方案应当是先开一条缝隙,用灭火器对着缝隙喷射一会,初步控制火势后再打开舱盖,对着油管等位置喷射灭火。需要注意的是许多驾驶员并不知道如何使用灭火器,灭火器并不是一按就会喷射,而是需要拧开一个保险栓才可正常工作。最后不论自救是否成功,驾驶员都需要报警,因此报警与否关系到是否可以进行理赔。
车辆被淹:打开车窗是逃生关键
第三种情况是车辆被淹。冯寅祺说,从被淹车辆中逃生,最关键的是能否打开车窗。在自救中,首先要排除两个误区,传统观念认为车辆涉水的极限高度是排气管的高度,但事实上应当是发动机进气口的高度,因为车辆熄火都是发动机进气口进水所致。第二个误区是,很多人认为遇积水路段应快速通过,但正确的方式应当是匀速缓慢通过,否则溅起的水花很可能导致车辆进气口进水。
车辆被淹后,打不开车门是因为车内外有水压差,一旦车内也进水,车门反倒容易打开。驾驶员在发现车辆熄火后的第一自救行动应当是开车窗,不然等电路系统失灵后,车窗就很难打开。如果车窗无法打开,仍有几种方式逃生。一些车辆的后备箱有逃生按钮,驾驶员可放下后排座位,进入后备箱通过逃生按钮打开后备箱离开车辆。但不是所有车辆都有这一功能,驾驶员在平时要检查是否有这一逃生通道。
其次是砸开玻璃窗逃生。可用灭火器,缺点是对力气小的驾驶员来说太重,特别是女性驾驶员很难砸开。也可用逃生锤,要注意的是,砸玻璃时要砸四个角,不要砸正中间,上面左右两个角最容易砸破。方法三是用破窗器,可以最方便地砸开玻璃,但目前国内尚没有正规购买渠道,通过网络购买可能买到假货,在关键时刻起不了作用。
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