“开车比骑自行车都简单”，经常听老师傅这么说，但到现在为止，我还是没有感觉出来，开车怎么就会比骑自行车还简单呢？　　从驾校顺利考取本本，并且认真观摩大半年后，我才正式开始上路。本想着自己没偷工减料认真在驾校学习了三个多月，再加上兢兢业业观摩大半年，应该对开车有感觉了，但真正上路后才体会到“光说不练假把式”的含义。　　第一天：明白啥叫“手潮”　　正所谓“无知者无畏”，此话一点不假。上路第一天，我硬是拉了个比我还“菜”的新手作陪，于是俩“傻大胆”开始了自驾车的生活。　　虽然几经起步熄火的折腾，但最后我还是一步三挪地将车给“搬”到了公路上。挤进来来往往的车流中，虽然我表面上还故作镇定，但心里早犯起了嘀咕：“天哪，咋会那么多车，这可让俺咋开哪？”这一紧张，湿漉漉的手汗也跟着凑起热闹，方向盘被我握得湿滑湿滑的，我也弄明白了“新手手潮”一词缘何而来。　　由于每次起步都很不容易，所以我最怕遇到红灯了，可往往怕什么就来什么。从单位出发没走多远，就遇到了第一个红灯，虽然我急了一头汗，但车愣是没开出半米远，只能眼睁睁地看着信号灯由绿变红，听着后车一个劲儿地狂按喇叭表示抗议，我那会儿恨不得下来推着车走。　　第二天：心里激动兴奋　　第一天上路有惊无险，让我颇有点成就感。　　有了这股兴奋劲，我特意开始了针对我自己的专项练习，在郑东新区找了片开阔地，狂练起步停车，寻找“油离配合”的那种感觉……也算是功夫不负有心人吧，经过半天强化训练，起步顺畅了许多，换挡也不再成问题了。　　再加上我积极总结，虚心向老师傅们请教，也渐渐有了些心得，开车在路上也就不那么紧张了，而且心中不免有些小得意：“开车吗，也就是这么回事儿。”　　第三天：有了阴影，没敢碰车　　上路刚两天，刚刚找到点感觉，就听到了个不好的消息：一位开车上路很久的朋友跟别人追尾了，车也被撞得不轻。这个消息对我打击不小。第三天，俺在车旁看了摸，摸了看，犹豫了好半天，最后还是没敢再去碰那辆车。　　后来，在老师傅的开导与鼓励下，我又重振士气，更加谨慎小心地上路了。随着每次出行都能顺利而归，现在也渐渐消除了心中阴影。　　不过，只要我准备开车上路，我都会在心中拼命地祈祷一路平安，千万别出什么乱子。　　上路第二周：略有心得　　上路两周，我也总结出一些行车的心得体会。　　【稳字当头】我是新手外加新车，路上绝不跟人比速度，任凭别人超车，我坚信“比自行车快多了，干吗那么着急”的理念。而且每次开车与前车保持五十米以上的距离，同时坚守“一条道走到底”，不需换道时，绝不变道。　　【站错道别怕】因不熟悉路段，本来直行站到转弯道上，或者要转弯时却站到直行道上，面对新手常犯的此类问题，我的原则是绝不违章：站错道，大不了在前面调头再来嘛！有了这句话安慰，我心里也就不慌张了。　　【脸皮要厚】现在我已修炼到比较高的境界，不管后车怎么用大灯晃我，抑或是鸣喇叭表示严重抗议，我都是一副“死猪不怕开水烫”的架势，决不开快车，当然了，我一般都会很礼貌地给他们留出超车的位置。　　【给自己定程序】为杜绝“拉着手刹一路狂奔”的事儿，我在车内贴了个开车守则：踩离合，挂挡，松手刹。再不然，就是每次出行时，一定找个陪驾的人，关键时候能够帮忙拉手刹，这样就会在自己手忙脚乱时增加安全系数。　　以上是我认真总结后得出的结论，不知对不对，但我觉得基本上还算符合开车“胆大、慢行、心细”的原则。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　1、钥匙拧不动——方向盘锁

　　相信很多新手朋友都遇到过这种情况，就是把钥匙插进钥匙孔准备启动时，发现钥匙拧不动了。

　　其实，这是方向盘自动锁死了，几乎大部分轿车都有这项功能，这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后，方向盘摆到某个角度时，自动锁死就会触发，这时候如果拿钥匙点火是拧不动的。

　　方向盘自动锁死的解决方法其实很简单，先把钥匙插入钥匙孔，左手左右转动方向盘右手拧钥匙，直到钥匙可以拧动，方向盘就解锁了。说到这里，编辑要提醒大家一下，当发现钥匙拧不动时，千万不要生硬地去拧钥匙，这样很容易造成钥匙弯曲甚至折断。

　　2、电瓶总没电——忘关车灯、熄火听音响

　　自己新买的车总是打不着火，检查以后发现是电瓶没电了，问编辑是不是电瓶有毛病。

　　遇到这种情况的朋友先别着急，根据编辑的经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。

　　大家在遇到电瓶没电的时候，先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，希望大家在平时用车时多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而耽误了事情，就有些得不偿失了。

　　3、后门打不开——车门儿童锁

　　一个朋友刚买了新车，打算带着父母去亲戚家串门。到了目的地后，坐在后排的父母发现后排的车门怎么也打不开，但是他从外面很轻松就把门打开了。

　　这个问题也很简单的，原因可能是车上乘客或司机误操作开启了儿童锁。汽车儿童锁又叫车门锁儿童保险，主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，以避免危险的发生。

　　儿童锁根据车辆的品牌不同，所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。像这位朋友这种情况，很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置，解了锁就不会出现这种情况了。

　　4、尾灯亮一边——路边停车灯

　　这个问题还是发生在一位朋友身上，这位朋友新买的是一辆欧洲品牌的车型。有几次晚上回家锁车后，发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。他怀疑是车辆线路出现了故障，于是抽空去了4S店修理。

　　当他在4S店询问技术人员时，技术人员对他解释道这并不是故障，而是一些车型特有的隐藏功能——路边停车灯。欧洲很多国家法律规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。

　　大部分车型的操作是，当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。

　　5、提示音响不停——车门、手刹在报警

　　现在大部分车型都有安全带未系提示音，但是很多人对我反映，明明自己已经系了安全带，为什么提示音还是响个不停.

　　遇到这种情况时，司机朋友们就要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。大家可以看一看仪表盘上的提示灯，车门未关和手刹未松开都会有提示的。

　　如果是后排车门或副驾驶车门没有关好，一定要找一个安全的地方把车停稳后，再去关车门。而手刹松开不彻底，是很多新手经常犯的毛病，大家只要在松手刹的时候看一看仪表盘的手刹提示，如果提示灯常亮说明手刹没有完全松开。

　　6、车辆不启动——挡位不正确

　　他的车曾经出现无法点火启动的情况。检查车辆后没发现有什么毛病，打电话询问4S店才知道，原来必须把挡位推到P挡才可以启动车辆。

　　有些自动挡车型，当驻车时如果没有把挡位设定在P挡，下次启动时是无法点火的。这种设定是为了强制司机在驻车时把挡位设定在P挡，因为很多司机习惯停车后把挡位设在N挡就下车了，自动挡变速箱的N挡是空挡，并不是驻车挡，当车辆在N挡时启动车辆，如果不踩刹车的话车辆是会进行移动的，所以建议大家在驻车时还是把挡位设定在P挡。

　　还有一些手动挡车型，如果点火时不踩离合配合也是无法点火的。这样设定的原因是因为很多司机会有驻车时把档位挂到1挡或倒档的习惯，如果下次启动车辆时忘记变速箱还在挂着挡，就很容易出现窜车而引发剐蹭等危险。