【石家庄学车网 考试指南】想要考取驾照，首先要通过驾驶员理论考试。年龄偏大的人去考理论往往比较吃力，如何通过驾驶员理论考试，有什么技巧？下面石家庄学车网总结了理论考试技巧，具体如下：

1、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么？稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒得找，上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。

2、考试时要注意细节，注重答题的效率，别光顾着答题却按错了键，这样造成无谓的失分其实最不划算了，明明自己会的，却因为粗心大意白白丢分，虽然思考的过程与不会这这个题的人是不同的，但是结果都是一样的。有一个小技巧需要大家注意一下的就是按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。　　

3、图案类似也是个问题，就是最好把几种类似的图案放在一起做对比，这样才比较直观，用自己容易理解的方法多加记忆。然后，还是多花时间去看两眼。

4、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。　

5、考前务必要多做一些模拟考试题。

6、每次做题都会有错的，把错题用笔和另外一个小本记录起来，平时上厕所或者有空的时候就拿出来看几眼，花不了多少时间，而且会有意想不到的效果，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候经常犯错的题就把它硬记下来，但是其实这样的情况并不多见。

石家庄学车网小编总结：以上驾驶员理论考试技巧大家理解了吗？其实，在驾驶员理论考试中拿个100分的成绩，并不是什么难事，关键在于你是否用心了，有没有去认真练习？虽然通过考试不在话下，但大家要清楚一点：理解且熟记交规是学好驾驶的基础，也是保证安全行车的前提。

石家庄驾校尽在石家庄学车网！www.0311xc.net

随机阅读

　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。