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驾驶人连续驾驶多长时间算疲劳驾驶?
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【石家庄学车网 常见问题】驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。

道路运输驾驶人的特别规定

《中华人民共和国道路运输条例》第二十九条第二款规定,“道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。”

驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停车休息不得少于20分钟。

驾驶人普遍适用的法律规定

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车”。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定,“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”将受到处罚。

旅客运输驾驶人的特别规定

《道路旅客运输及客运站管理规定》第五十五条规定,“客运经营者应当加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。并采取有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间超过4个小时”

小编总结

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。

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四川93号汽油下调至7.2元/升 优惠将缩小

国家发改委于昨日下午宣布,将于7月6日凌晨下调国内成品油零售价,幅度汽油80元/吨、柴油75元/吨,折合升价汽油0.06元/升,柴油0.06元/升。这是成品油年内第七次调价,同时创下了新定价机制实施以来的调价幅度新低。

下调幅度创新低

自国内成品油价格于6月22日上调落实后,国际油价在接下来的十个工作日内可谓是“跌宕起伏”。在6月21日的暴跌之后,国际油价呈现出震荡上行的趋势。

不过,国际油价最近一周的上涨并未能扭转国内成品油价格下调的趋势。国家发改委昨日下午挂出通知称,决定按照现行成品油价格形成机制,将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。这也是新机制实施以来创历史最小调整幅度。

调价之后,四川各标号成品油价格分别为:90#汽油由6.81元/升下调至6.75元/升,93#汽油由7.27元/升下调至7.2元/升,97#汽油由7.83元/升下调至7.76元/升,0号柴油价格则由7.14元/升下调至7.08元/升。分别下调了0.06元、0.07元、0.08元和0.06元。

下周加油站优惠收窄

由于本次调整幅度创新低,对交通运输业影响微乎其微。生意社成品油分析师高国云指出,此次调幅再刷新低,油价下调对成品油相关行业的生产运输成本几乎没有影响。“对于广大终端消费者来说,在酷暑天气里为节省几块钱去加油,几乎没有必要。”高国云说。

“尽管国际油价的上涨并没有改变国内成品油零售价格下调的大趋势,但近日原油的重新回升使得下一轮计价周期开始时,原油现货均价高于基准价。不排除下周国内成品油将迅速转入上调预期。”中宇资讯成品油分析师赵泳波表示。

中宇资讯分析师路伟才表示,“据我们了解,截至7月5日当天,主营加油站优惠幅度在0.2元/升左右,民营加油站优惠幅度稍高在0.3-0.4元/升左右。下周市场将迎来上调预期,预计汽柴油批发价格或呈现先抑后扬的趋势,批零价差或进一步收窄,加油站优惠幅度也将随之收窄。”

华西都市报记者赵雅儒

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