渐渐的，春天就这样到来了，这几天石家庄的气温上升还是比较明显的，昨天最高的气温都将近有27度了，好多人都说石家庄没有春秋，冬天过完直接蹦夏天去了，小编还是比较赞同的。

　　春天到了，人就比较容易犯困，小编现在在上班再也不是以前学生时代，上课的时候想睡就睡，现在睡一觉就永远睡着了。小编上班的时候困了也就困了，那些在路上开车的车主可就不一样了，小编上网查了一下，春天开车的一些注意事项。

　　交通局的专家指导春季开车注意事项，告诉笔者，如果驾车途中感到有倦意，应立即休息。如果出长途，最好每行车3-4小时找处安全的地方停车活动一下，做做深呼吸再上路，以确保行车安全。

　　单调的车速及风景会导致精神困乏，因此，春季开车注意事项建议驾驶员在行车当中可以有意识地变换车速，改变行车节奏；而在选择行车道路时，不妨找些沿途景色多变的道路来行驶。这样的“变奏”容易提神。

　　春季开车，石家庄驾校工作人员指导春季开车注意事项，希望大家过一个阳光明媚的春天。

随机阅读

本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。