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深圳车主探营东风日产工厂 生产线上购车
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与爱车朝夕相处,车主经常会产生这样的好奇心:天天与自己在一起的汽车是如何生产出来的呢?它经过了多少道工序才和自己见面?10月15日,应深圳市东风日产经销商协会之邀,27名从事不同行业的新天籁VIP车主代表及准车主踏上了“解密天籁制造”之旅,来到襄樊“娘家”——东风日产襄樊工厂,亲眼观看自己爱车的“出生”过程,了解天籁先进的设计理念和制造工艺。准车主颜先生受天籁魅力的感染,当场决定在生产线上选购一辆珊瑚红色的天籁,正式成为东风日产车主大家庭中的一员。

全球一流生产线

风神襄樊汽车公司副总经理陈增祥热情接待了好奇而激动的深圳天籁车主,带领大家进入总装一车间。陈增祥首先热情邀请车主代表在天籁引擎盖上签名以示纪念。对东风日产而言,仅仅在新车上市、重要人物到访才可以把名字写在引擎盖上,而此次破例让我们多名天籁车友签下大名,可见其对深圳市场的重视。

据介绍,东风日产襄樊工厂一厂区(新工厂厂区)专门生产天籁轿车,占地面积36万平方米,建筑面积19万平方米,拥有树脂、冲压、焊装、涂装、总装五大工艺和一条涵盖21种试验路面的多功能生产型试车跑道。冲压车间配有真空吸盘的自动机械手,实现全线自动程序控制、连动作业。其中在车身焊接主线上配备了28台焊接机器人,用以保证焊接质量和减轻员工作业强度。涂装车间为全封闭上下三层结构的厂房。拥有完整的工艺流程。总装车间采用车身立体全自动机械运输系统。结合玻璃自动涂胶机、液体抽真空自动加注机、大总成装配助力装置等自动化设备形成多品种混流的柔性化装配生产线。

“天籁”之声如何奏响

当一辆辆钢筋铁骨的“躯体”从油漆车间“空降”而至后,迎接它们的将是约为80道工序、历时约200分钟的“深造”,车主的解密过程也是伴随着这一过程而展开:工人们各就各位紧张而有序地忙碌,每一个工位工作时间是2.5分钟,当最后一个2.5分钟结束时,一辆崭新的天籁就魔术般的从流水线上驶了出来。

每一辆新天籁在生产过程中都要经过每道工序100%的实时检测,重点工序超过300%的高频度检测。新天籁检测的细致之处令人叹为观止,例如雨淋测试以及雨淋后的检漏测试,就是风神襄樊工厂率先在全国使用的。

在襄樊基地生活了多年的陈增祥还详细解答了车主们对于生产环节的提问,使车主们对自己的天籁爱车更有信心。

生产线上购爱车

亲眼目睹一辆辆天籁轿车经过严密、精细的制造工序慢慢显示出“神采”,走到装配车轮的工位时,看到深圳很少见的珊瑚红色车子,准车主颜先生当场决定:就买它了!在这辆天籁的“身份证”上签上自己的名字后,颜先生正式加入东风日产车主大家庭。特别有纪念意义的是,他还亲手参与了爱车的“出生”过程,和装配工人一起安装了自己车子的右后轮。

东风日产的旗舰天籁轿车两获具有车市奥斯卡之称J-Dpower最好评价。跨入2010年,新天籁保持强劲的增长势头:6月摘得中高级车市销量冠军和V6发动机中国销量冠军、8月夺得中高级车市上牌量第一、9月全国中高级车市场销量第一。是什么让它拥有了如此的魅力?经过深度参观和考查,深圳车主纷纷认可自己选择天籁的正确决定,正是这样的严谨工艺,让天籁赢得消费者的心。

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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

  现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论,这是没有必要的,是误区。原来笔者楼下一个老司机,之前开马自达,现在开A6L,冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气,至少5分钟,长的时候要十几分钟。这是完全没必要的,没有优点,只有弊端。

  为什么长时间原地热车没必要?

  弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油,和平时堵车没什么两样。

  弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全,会产生较多的积碳,如果温度低则会产生更多,所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机,反而让发动机的健康打了折扣。

  弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的,这样有害气体不能有效被净化,保护空气,人人有责……

  事实:

  只要发动机运转起来,它内部的所有零件就全运动起来了,机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出,不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大,需要一个循环时间,这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液,不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下,1分钟的原地热车也足够了,1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值,10分钟恐怕都做不到。

  唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

  结论:

  冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可,再长的时间是没有必要的,而其他季节时间可以更短,在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。

 

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