关注一下有所变化的新驾考。去年，更关注实际上路能力的新驾考的实施，让石家庄的驾考费用和学习课时双双大幅提升。不过，随着日前《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的颁布，石家庄市各所驾校按照新《大纲》对课时和费用进行了“瘦身”。新“瘦身”的驾考，究竟减少了哪些课时？是否能像“瘦身”之前一样保证学员的学习效果呢？

在蓝天驾校，最近有不少考生前来咨询驾考课时调整的情况。3月5日驾考课程调整以来，这里每天的报名人数相较于调整前增加了一倍多。

以最常见的小型车(C1)考试为例，调整后，总课时由原先的86个缩减到了78个，学费也相应下降了500元左右。在以前的86个课时中，第一阶段的理论课占了31个，学员必须全部学完这31个课时后才能进行理论考试。而现在的76个总课时中，理论课占了30个，更特别的是，这30个课时的学习时间更具有弹性。

课时“瘦身”，学习时间也更加灵活，76个课时的考生们是否能够达到86个课时的学习效果呢？市运管处驾管所的相关负责人告诉记者，在小型车(C1)的培训课时中，耗费时间长又不常用的桩考被取消了，而一些与实际驾车联系更紧密的考试项目，课时不仅没有减少，反而增加了。多数考生也认为这样效果更好，不会再出现“拿本不敢上路”的情况。

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　　近日上海市车管所下发了关于2013年上海驾校科目二考试内容及扣分标准的细则，新的考试项目按照公安部123号令规定，倒桩移库改为倒车入库，另外增加了曲线行驶和直角转弯为必考项目。

　　在评判标准方面，也更关注安全驾驶，将之前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中去了，今后科目二考试扣分或将没有之前那么严格，但在安全行车方面更加重视细节了!

　　2013年1月1日起上海驾校科目二考试项目及评分标准对比：

　　一、倒车入库：

　　倒车入库按下列规定评判

　　1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　2)车身出线的，不合格;

　　3)倒库不入的，不合格;

　　4)中途停车的，不合格;

　　5)超过4分钟，不合格。

　　二、坡道定点停车和起步：

　　1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;

　　2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;

　　3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;

　　4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

　　三、侧方停车：

　　1)增加中途停车的，不台格;

　　2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

　　四、曲线行驶

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途车停车的，不合格。

　　五、直角转弯

　　1)删除车轮驶出边缘线，不合格;

　　2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;

　　3)增加中途停车的，不合格。

　　除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。