本是乘车去外地参加驾照考试，谁知乘坐的车辆却是没有买保险的套牌车，途中因司机操作不当，致使乘客受伤，还错过了考试，乘客随即将司机诉至法院索赔26329元。2013年8月30日，江西省铜鼓县人民法院调解了这起机动车交通事故责任纠纷案件，由司机赔偿乘客13000元。

邹强是一所中学老师，2013年4月20日，邹强乘坐邱贤驾驶的车辆去宜春考驾照，途中因邱贤操作不当，造成车辆侧翻发生车祸，致使邹强左手桡骨骨折。事故发生后，邱贤因驾驶的是套牌车，没有投保，担心被交警处罚，所以没有报警。邹强受伤后，在医院住院治疗18天，并安装了内固定。由于车祸邹强错过了驾照考试，之前练车积累的积分也作废了。邹强受伤后请假，所在学校按规定扣了部分绩效工资。

由于邱贤拒绝赔偿其他费用，邹强起诉要求被告邱贤赔偿误工费、护理费、营养费、驾照损失费、后续费用等各项损失共计26330元。被告邱贤辩称，住院时，邱贤支付了一万多元的医疗费用。自己确实存在过错，但原告要求过高，只愿意赔偿6000元。

法官分析案情后认为，被告邱贤驾驶套牌车辆时，未注意行车安全、操作不慎致使交通事故的发生，存在过错，应赔偿原告的合理损失。于是法官庭前组织调解。最终，原、被告达成一致意见：由被告邱贤在2013年10月10日前一次性赔偿原告各项损失13000元。双方签订调解协议后，邱贤当庭把刚从银行取出6000元交给了邹强，化解了纠纷。

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　　2013年驾考按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　[支招]把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　秘籍

　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)

　　侧方停车示意图

　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。

　　其他方法

　　另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。

　　倒车入库示意图

　　专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法

　　对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套方法，步骤更为简单。

　　第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。