《科二练车考试不能有的5个坏习惯》由石家庄学车网小编2024年9月22号整理。在驾照考试的征途中，科目二无疑是许多学员心中的一道坎。它考验的不仅是驾驶技巧，更是对细节的把握和心态的调整。今天，我们就来聊聊科二考试中那些容易让人“栽跟头”的5个坏习惯，帮助大家提前规避。1、不调座椅，许多学员一上车就急着发动车辆，却忘了调整座椅这一关键步骤。座椅的远近高低直接影响到你的视线、踩踏力度乃至整个驾驶姿态。一个不合适的座椅位置，可能导致你看点不准、操作变形。因此，上车后第一件事，就是根据自己的身高和体型，将座椅调整至最舒适、最适合操作的位置。2、没关好车门，车门未关紧，看似小事一桩，实则隐患重重。它不仅会影响考试系统的正常识别，导致你无缘无故地被判不合格，更可能在行驶过程中造成安全隐患。因此，每次上车后，请务必检查车门是否已经完全关闭并锁紧。3、起步着急，科目二中的起步项目，往往考验学员的耐心与细心。很多学员因为紧张或急于求成，起步时容易手忙脚乱，导致熄火、溜车等情况。记住，起步时务必慢抬离合，感受车辆半联动状态，再缓缓抬起。4、车速过快，科目二考场通常空间有限，且项目之间需要频繁调整方向。车速过快，不仅会增加操作难度，还容易导致看点不准、压线等问题。因此，在整个考试过程中，应控制好车速，保持匀速慢行。特别是对于倒车入库、侧方停车等需要精准控制的项目，更需要放慢速度，给自己留出足够的反应和调整时间。5、换挡离合没踩到底，虽然科目二主要考察的是离合器的使用，但在某些车型或特殊项目中，也会涉及到换挡操作。换挡时，如果离合器没有踩到底，不仅会导致换挡困难，还可能损坏变速箱，甚至造成车辆熄火。因此，在换挡前，请务必确保离合器已经踩到底，动作要迅速而准确，避免不必要的失误。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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本报讯 （记者叶平生）在广州限牌新政试行期本月底即将届满之时，市交通工作领导小组办公室对外晒出了限牌新政试行1年来的成绩单。数据显示，限牌政策试行1年，广州新车上牌环比上一年同期锐减14.1万辆，带动中心城区交通运行恶化情况明显放缓。交通部门认为，此举将广州中心区道路出现常态化、大面积交通拥堵的时间向后推移了3年以上。这是记者昨天从广州市交通工作领导小组办公室获得的消息。

根据公布的数据，广州自2012年7月1日起试行一年中小客车总量调控管理，试行期增量指标12万，以1：5：4的比例按照节能与新能源车摇号、普通车摇号、普通车竞价三种方式分配。具体指标配置工作自2012年8月开始，截至2013年5月底，已完成10期增量指标配置，累计配置中小客车指标133586个，包括增量指标104574个、更新指标22544个、其他指标6468个。其中，增量指标配置量占试行期增量指标配置额度的87.1%，含节能与新能源车指标1233个、普通车摇号指标61023个、普通车竞价指标42318个。市交通工作领导小组办公室表示，广州试行限牌政策1年来，全市共实现车牌指标竞价收入48646万元。

在车辆登记方面，数据显示，自2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2012年6月底保有量169.4万辆，2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆；与此对应的是，2012年上半年（调控前）我市中小客车增量12.1万辆，月均增长约2万辆。对比计算，广州试行中小客车指标总量调控政策11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量，基本实现了中小客车合理、有序的增长。

市交通工作领导小组办公室分析指出，广州交通运行情况恶化的趋势明显放缓，其中调控后的城市路网日平均速度和晚高峰平均速度的降幅比调控前减缓了61%（日平均速度在调控前半年下降了4.97%、调控后半年下降了1.93%；晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%）。