《夏天“避晒式”等红灯的行为，你做过吗》由石家庄学车网小编2024年6月7号整理。炎炎夏日许多人开车外出时，最怕空调“不给力”除此之外就是等红灯时被太阳直射！为了避免被晒在等红灯时，提前将车辆停在距红绿灯停止线外几米或几十米外的阴凉处，那么热的天，如果人人都想在树荫下凉快会儿那马路会变成什么样呢？1、降低通行效率，车辆与停止线往往都有一定的距离，原本可以多停几辆车的，却因为你“避晒”，白白浪费了空间，大大降低路口的通行效率。2、造成后方车辆误会，在停止线前停车，很有可能导致后方来车误判车辆行驶轨迹，增加发生交通事故的概率；也有可能会迫使后方其他车辆越线（白实线）变更车道。其实，“避晒式”停车是一种“自私自利”的交通陋习，不仅没有考虑到其他车辆更没有考虑到整个路口的交通秩序，咱就是说等红灯最长不过1-2分钟的时间，实在怕晒的朋友们可以物理防晒。1、巧用遮阳板，在车辆前排的顶部，都会配有一个长条形的遮阳板，当迎着阳光开车的时候，可以放下遮阳板，来阻挡光线对我们的影响。2、穿戴防晒装备，冰袖、防晒衣材质轻薄舒爽透气，能帮助我们在开车时，免受烈日的照射。此外，戴太阳镜能够抵挡刺眼的强光，保障清晰的行车视野，但注意不要戴颜色过深的太阳镜。3、选择阴凉的停车位，选择林荫处或地下车库停车，可避免爱车被长时间暴晒。露天停车时，尽量将车尾朝向太阳，有助于降低驾驶室内的温度。还可以使用遮阳挡、车衣，保护爱车避免受暴晒。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。