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驾考中方向盘在科目二三中的正确打法
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《驾考中方向盘在科目二三中的正确打法》由石家庄学车网小编2024年6月1号整理。方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具,打得好方向盘,离考试合格就成功了一半。1、方向盘的正确握法,不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了,能不能正确握方向盘决定了考试的发挥,甚至是以后开车的安全。正确握姿:左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确,而且是为了打完方向盘后能感知到打了几圈,该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回,就是因为握方向盘的姿势不正确。2科目二考试中方向盘操作要领,倒车入库,很多学员进库后总是调不正车身,你必须记住一个要领,即哪边宽往哪边打。从后视镜看车尾,如果车身是斜的,哪边宽就往哪边打,车尾向哪个方向歪过去就往另一边打方向。曲线行驶,车头一定要沿着S弯的方向趋势走,要能预见到车辆再往下走会怎样。例如,车辆刚进入S弯时不要一直往右打方向盘,因为打多了车的右前轮就会压线。打方向不能打死,要遵循快打慢回、微调再回正的原则。同时要保证速度,有时候会出现忙着打方向就把离合放松了的情况,因此做手上的动作同时不能忽略脚上的动作,必须做到打方向盘的速度与车速保持一致。侧方停车、半坡起步和直角转弯,这三项打方向都没有什么难度,但是要注意控制速度,打方向盘要有预见性,看点要准确,到点就打方向盘,速度要快、打方向的力度要狠。坡道定点停车与起步上坡修正车身时,一定要保证不要压到道路边缘的实线,所以打方向时是微调,调完立即回正。3、科目三考试中方向盘操作要领科目三,不像科目二那样看点打方向,而是要根据情况灵活运用。在行驶途中可以选取一些参照物,例如马路上的控制线,或者路边沿线,这样可以判断车辆是否保持直行。有的学员想着换挡来不及,就习惯性地把右手放在挡位上,这是典型的驾驶陋习。通过方向盘修车身,避免跑偏或压线行驶,科目三在道路上行驶的过程中车身不可能一直保持直行,当我们发现车头、车身有明显歪斜,通过方向盘来调整的时候,不要马上打很多,这样车身会产生晃动。打方向的角度一定是小的,力度一定是轻的。4注意;1、遵循:牢记打了几圈方向,打多少回多少,快打慢回,2、打方向的同时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!


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2013新驾考 “五门必考”难点和窍门

  “五必考”难点和窍门

  1 倒车入库 

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

  整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

  窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。

  窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3 侧方位停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。

  窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4 曲线行驶 

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5 直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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